艾伦·科科尼端起咖啡，喝了一大口。


    “好吧，我们谈谈具体的条件。”


    “你想收购多少股份？”


    “80%。”


    马宇腾直接报出数字。


    “我需要控股权。”


    艾伦·科科尼皱起眉头。


    “80%？那我只剩20%？”


    “对。”


    马宇腾点点头。


    “但我可以保证，你依然是AC Propulsion的CEO。”


    “公司的技术路线，由你来决定。”


    “我们不会干涉你的研发工作。”


    “唯一的要求是，你必须全力配合雷霆汽车的电动跑车项目。”


    艾伦·科科尼陷入沉思。


    80%的股份，意味着他将失去对公司的控制权。


    但如果不接受，AC Propulsion可能永远都走不出这个破旧的厂房。


    “估值呢？”


    他抬起头。


    “你们打算出多少钱？”


    马宇腾拿出一份文件。


    “根据我们的调查，AC Propulsion目前的年营收不到200万美元。”


    “公司账上的现金不到50万。”


    “固定资产主要是一些研发设备和那台tzero原型车。”


    “按照正常的估值模型，你们公司的价值不会超过500万美元。”


    艾伦·科科尼的脸色有些难看。


    虽然这是事实，但被人这么直白地说出来，还是让他感到不舒服。


    “但是。”


    马宇腾话锋一转。


    “我看重的不是你们现在的营收，而是你们的技术。”


    “tzero的电驱动系统，在全球范围内都是独一无二的。”


    “这套技术的价值，远远超过500万美元。”


    “所以，我愿意给出1200万美元的估值。”


    “收购80%的股份，也就是960万美元。”


    艾伦·科科尼的眼睛瞪大了。


    1200万美元？


    这个数字，是他预期的两倍多。


    “你……你确定？”


    他有些不敢相信。


    “我确定。”


    马宇腾的表情没有一丝波动。


    “但有一个条件。”


    “什么条件？”


    “交易完成后，你必须立刻组建一个20人的技术团队。”


    马宇腾说道。


    “我会额外投入500万美元，用于设备采购和人员招聘。”


    “你们的任务是，在一年内，开发出一套峰值功率300千瓦以上的电驱动系统。”


    艾伦·科科尼的呼吸急促起来。


    300千瓦？


    这比tzero的150千瓦整整翻了一倍。


    “这……这需要大量的测试和验证。”


    他有些犹豫。


    “一年时间，可能不够。”


    “那就两年。”


    马宇腾毫不犹豫地说道。


    “我可以给你们足够的时间和资源。”


    “但我需要看到结果。”


    艾伦·科科尼沉默了很久。


    他看着窗外那台落满灰尘的tzero。


    那是他的梦想。


    也是他这些年唯一的坚持。


    如果接受马宇腾的条件，他将失去对公司的控制权。


    但他也将获得足够的资金和资源，去实现那个更大的梦想。


    “好。”


    他终于开口。


    “我同意。”


    马宇腾伸出手。


    “合作愉快。”


    艾伦·科科尼握住他的手。


    “合作愉快。”


    两人的手紧紧握在一起。


    ……


    会议室的门被推开。


    汪大勇走进来。


    “马总，律师团队已经到了。”


    “让他们进来。”


    马宇腾站起身。


    接下来的两个小时，双方的律师团队开始起草收购协议。


    股权转让、估值确认、付款方式、技术授权、人员安排……


    每一个条款都被反复推敲。


    艾伦·科科尼坐在一旁，看着那些密密麻麻的法律文件。


    他的心情很复杂。


    既有对未来的期待，也有对失去控制权的不安。


    “科科尼先生。”


    马宇腾突然开口。


    “我知道你在担心什么。”


    艾伦·科科尼抬起头。


    马宇腾看着他。


    “你担心我们会榨干你们的技术，然后把你们踢开。”


    艾伦·科科尼没有否认。


    “我见过太多这样的案例。”


    “大公司收购小公司，承诺保持独立运营。”


    “结果呢？不到一年，小公司就被拆得七零八落。”


    “我们雷霆汽车不会。”


    马宇腾的声音很平静。


    “因为我们需要的不是一个空壳。”


    “而是一个能够持续创新的技术团队。”


    “AC Propulsion的价值，不在于你们现在有什么。”


    “而在于你们未来能创造什么。”


    “所以，我们会给你们足够的自由和资源。”


    “但唯一的要求是，你们必须保持技术领先。”


    艾伦·科科尼看着马宇腾的眼睛。


    那双眼睛里，没有商人的狡诈。


    只有对技术的尊重，和对未来的坚定。


    “我相信你。”


    他终于说道。


    “那就签吧。”


    马宇腾拿起笔。


    艾伦·科科尼也拿起笔。


    两人在协议上签下自己的名字。


    从这一刻起，AC Propulsion正式成为雷霆汽车的子公司。


    而艾伦·科科尼，也将带着他的团队，为那个关于电动跑车的梦想，全力以赴。


    时间悄然滑入12月底。


    2003年，这个曾被非典疫情阴霾笼罩的年份，终于临近尾声。


    空气中弥漫着一种劫后余生的松弛感，以及对新年的期盼。


    对于东大的商界来说，年底的保留节目如期而至。


    胡沃与福布斯在今年正式分道扬镳，各自发布了东大的富豪榜。


    这小小的商业八卦，却让今年的榜单显得格外有看点。


    人们好奇，两份榜单会有多大的出入。


    然而，当两份榜单几乎在同一时间公布时，所有的悬念都消失了。


    无论是《胡沃百富榜》，还是《福布斯东大富豪榜》，榜首的位置上都赫然印着同一个名字。


    马宇腾。


    胡沃给出的数字是205亿人民币。


    福布斯则更为激进，估算他的身价达到了人民币224亿。


    两份榜单的数字略有出入，但结论是惊人的一致。


    马宇腾，以超过两百亿的身价，再次毫无悬念地登顶东大内地首富。


    而位列第二的网聚创始人丁三石，虽然凭借着今年公司股价的暴涨，身价飙升至75亿人民币，但与马宇腾之间，仍然存在着一条难以逾越的鸿沟。