第210章 技术上有困难,能搞定

作品:《重生那年1985

    “想不到骏南汽车居然这般的有魄力!”


    陈元庆有些是感叹,这完全的和记忆当中有点不太相符的感觉。


    骏南汽车整个给他的感觉,就属于一家区域性公司,一副要倒不倒的样子。


    生产的自卸卡车有着些市场,但是并不算是高。


    卖得好的时候,年产量能两三万。


    不好的时候就几千。


    就这销售量……


    但该说不说的,骏南汽车在质量还是可以。


    怎么说?


    因为陈元庆见过不少十几二十年的骏南汽车还在矿山上拉矿……


    在矿山上拉矿,可是按拉货重量来算运费的。


    拉得越多,运费就越高。


    如此一来,司机们都是让挖机师傅给满满的装,还得把矿给压紧实,再是给装上一挖斗。


    超载什么的,属于日常操作。


    下坡的时候,刹车都踩得冒烟。


    除了在矿山上,蜀川这边的一些老厂里面,也是能够见到用了很多年的骏南汽车。


    杨志兴:“骏南汽车对于和我们的合作,还是很有诚意的。”


    之前的时候,骏南汽车的厂长过来北辰工业这边进行考察。


    详细的了解了一番北辰工业方方面面。


    杨志兴自然是知无不言言无不尽。


    陈元庆捏着下巴:“现在就只有骏南汽车一家比较的明确的吗?”


    “暂时是这样的。”


    陈元庆:“能够有骏南汽车一家,也是好事。研发这边,和骏南汽车那边多联系,他们要是有什么问题或者要求,能够配合的,就尽量进行配合。”


    说着,目光看向刘凯文。


    刘凯文自然是知晓怎么做:“接下来,我会亲自到骏南汽车和他们进行一番交流。”


    未来吃香喝辣,就看骏南汽车到底能够下上多少定单。


    这自然得要好好伺候着。


    陈元庆在这上面也不多说什么,北辰工业上下都很清楚“客户是上帝”到底是什么意思。


    上帝?


    能给老子饭吃的人才是上帝,不然就爬开。


    “现在发动机还只有项目代号吧,既然都要定型了,那么就正式的取上个名字吧!刘工,就由你来取吧!”


    刘凯文想了下:“既然骏南汽车把发动机用在货车上,那就叫力神发动机吧!”


    陈元庆:“行,就定这个名!”


    对于发动机到底叫什么名,陈元庆并不在意,即使叫阿猫\/阿狗发动机,他都能够接受。


    “对了,力神发动机是化油器发动机,电喷发动机的研发得要抓紧才行。”


    北辰工业是有电喷技术的。


    在宝马摩托车上面,发动机就有用电喷技术。


    1957年1月15日,班迪克斯公司展示了他们的最新研究成果——电子控制汽油喷射装置。


    当年,就出现在AmC rambler rebel车型上,效果很明显,该车在加装电喷装置后,其发动机最大功率由化油器版本的255马力提升至288马力。


    但是,因为是新技术,其可靠性肯定比不上已经成熟的老技术。


    所以故障率频发。


    最终并没有大规模的应用推广。


    最新技术成果想要商业化,需要时间的积累和完善。


    1958年的时候,汉斯博世公司出资买断了这种电子控制汽油喷射装置的技术专利。


    经过数年的技术研发和改进,1967年研制出更为先进的d型电子控制汽油喷射发动机。


    当年大众公司立即购买了这种电喷发动机,把它安装在全自动变速箱的大众牌汽车上。


    国内的话,此时的汽车还大多都是在用化油器发动机。


    要到了九十年代中期,汽车电喷电动机才是在国内出现并慢慢的推开。


    像是桑塔纳,1999年7月推出gLi型,搭载的电喷发动机。


    之前的车型,都是化油器发动机。


    “在最开始的时候,我们就已经考虑到电喷发动机的研发。我们以公司摩托车电喷技术为基础,研发出来了新一代的电喷技术。”


    “能够商用了吗?”


    刘凯文闻言一滞:“这个,还需要进行大量的改进才是能够商用。”


    力神发动机有一个电喷版,进行了实验,在动力输出上自然要比化油器版要强不少,并且更加的节油。


    因为燃烧更加充分的缘故,环保型上面电喷肯定要好于化油器的。


    最为重要的一点,电


    喷发动机在冬季的时候,直接上属于点火就启动。


    而化油器发动机,在冬季的时候,难打火!


    甚至,启动不了。


    这一点,估计得要真的的老司机才是会有这经历。


    陈元庆:“行,这事倒是不急,慢慢的弄。反正这几年得要给弄出来。”


    陈元庆说着慢慢弄,就真的慢慢弄?


    刘凯文又不是傻子!


    再者说了,很明显的一点,电喷发动机才是未来发动机的一个发展方向。


    北辰工业曾经靠着北辰100发动机赚取到了大量的利润。


    可是,现在北辰100发动机只存在于内部展览馆里面,早已经不再是进行生产。


    北辰工业的内部是有着一个产品淘汰机制的。


    淘汰机制一个是看产品的销量,二个看产品的技术。


    产品没有了销量,那么就会果断的停止生产,转向生产新产品。


    技术落后了,也是要果断的淘汰,生产新技术产品。


    反正就一句话,需要研发人员不断的进行技术研发,新技术得要每年在产品上面不断得到应用。


    靠着一代成功的产品满满的吃上三年时间的技术分红,在北辰工业是不现实的。


    陈元庆在考虑,三年时间是否有着些太久了。


    要不缩短到一年?


    仔细想了想,陈元庆又是没有这般干。


    话都已经放出去了,三年就三年吧!


    信用这东西,陈元庆不想要去随便进行破坏。


    北辰工业这几年时间发展得如此之好,很重要的一个原因,就是陈元庆说话算数。


    将各项奖励措施都写得清清楚楚,白纸黑字的在那放着。


    并且,一直都是按照白纸黑字进行兑现。


    没有因为说谁一年拿上几万乃至几十万,而觉得人家拿得多,要人家拿少点。


    全部都按照规矩来,该是拿多少就是多少。


    拿得多,是人家的本事。


    拿得少,也怪不了其他人,只怪自己的本事不够。


    本事不够就练!


    北辰工业的职工,上进心还真的挺强。


    上进是真的能够涨工资,不是说,上进和摆烂拿的工资是一样。


    做得好和做得差,工资也是一样。


    要是这样的话,只要不是个傻子都会摆烂,工作就随便应付着做。