“先不用急，我后面还有事情，所以没办法再前一辆车子那样和你一笔一笔的修改涂描，而且通过阿波罗EVO的合作，你的设计水平我已经了解，肯定可以的。”


    “你可以将我们沟通的语音录下来，到时候有不懂的就自己多听听，如果还没弄清楚，到时候直接联系我就行。”


    陈凡看到车博文那狂热的样子，赶紧将他的狂热先暂时压制住，不然以他的工作态度，保不定就在他的办公室里通宵了。


    “你先别急，后面不是还有四辆SUV要设计嘛，我们慢慢来。”


    “首先是第一辆，我打算称呼他为‘祖龙’，英文就是‘?First Emperor’。?”


    陈凡所说的祖龙车型，其实就是前世的“卡尔曼国王”。


    但陈凡，一个只不过是欧洲一个王国的国王，远没有千古一帝秦始皇来的霸气。


    再加上是华夏自己造的汽车，自然使用华夏的皇帝名称。


    “这是一台真正的陆地堡垒。全尺寸SUV，长度要接近6米，宽度至少2.5米。”


    “造型核心是未来感和装甲感，大量运用棱角分明的钻石切割设计，车头要厚重，像戴着面具的古代武士，车身侧面要有夸张的肌肉线条和几何折面。”


    “你可以想象一下，蝙蝠侠的战车开进现实，但更奢华、更庞大。”


    “再说内饰，必须是顶级头层麂皮全覆盖，星空顶棚，多块高清大屏，隐藏式保险箱，电动折叠办公桌，冰箱酒柜咖啡机这些豪华配置一样不能少。”


    “座椅布局可分为两种，四座和六座。”


    “四座版本要极致奢华，后排两个独立航空座椅带腿托和按摩。”


    “六座版本采用对开门设计，保证所有乘客的尊贵感。记住，它的气场必须碾压市面上一切SUV，包括还没出生的那些，以及我们后面要设计的四款SUV。”


    车博文拿着Apple Pencil在iPad屏幕上飞快滑动，勾勒出座椅布局的初步草图，眼神炽热如炬。


    “四座版本的航空座椅，应该嵌入智能温控和八点式按摩系统，头枕采用记忆棉与Altara拼接，确保长途旅行的奢华体验。”


    “六座的对开门设计，如果在门板内侧加入隐藏式龙形氛围灯带，门开启时自动亮起，营造出如帝皇出行的仪式感。”


    他顿了顿，灵感如泉涌，“后排中央扶手可以做成可升降式，内嵌无线充电板和迷你吧台，这样既能保持空间的整洁，又能提升功能性。”


    陈凡微微颔首，嘴角扬起赞许的弧度：“细节考虑得很到位，材质方面，座椅骨架用轻量化钛合金，表面覆盖意大利头层Nappa皮，缝线用金线点缀，突出帝王般的尊贵。”


    “记住，祖龙的气场要让人一眼难忘，哪怕是停在劳斯莱斯幻影旁边，也要成为碾压后者的存在。”


    “还有，你可以在汽车内饰上增加一些秦朝的元素，比如以黑色为主色调、纯手工非遗漆器的融入，劳斯劳斯那个腰线手绘的文化底蕴，哪有我们几千华漆器来的华贵和厚重。”


    车博文几乎在陈凡话音刚落时就接上了话头，Apple Pencil在iPad屏幕上划出流畅的线条。


    “这个可以有！秦朝元素，尤其是漆器工艺的融入，绝对将会是点睛之笔，而且还可以做到文化输出。”


    “可以在中控台的主视觉区域、门板内侧饰板，甚至空调出风口的边框，运用深沉的玄黑色为底，点缀以纯手工描绘的朱砂红或金箔纹路，再现那种古老漆器的华贵与神秘。”


    “纹样可以用抽象的云雷纹、夔龙纹变形，既彰显文化底蕴，又充满现代设计的简约力量感，让车主每一次触碰都感受到历史的厚重和匠心的温度。”


    他一边说，手指一边飞快地在屏幕上勾勒着想象中的纹样轮廓，眼神专注而炽热。


    陈凡微微颔首，显然对这个方向颇为认同。


    车博文兴奋地搓了搓手，iPad上的草图已初具雏形，线条刚硬如铠甲，却又透出未来感的光泽。


    “明白了，陈总！我后面会深化这部分，保证让每个座舱都像移动的行宫。”


    “后面还有三辆SUV，其实对标的分别是劳斯劳斯、法拉利和兰博基尼。”


    “啊！？”车博文愣了一下，还以为自己听错了，挖了挖耳朵。


    陈凡将他的神情看在眼里，脸上露出释然的笑容。


    确实，不管是劳斯莱斯、法拉利和兰博基尼，都没有，也没从听说过会造SUV的消息。


    所以车博文确实一下子没理解，陈凡所说的对标劳斯莱斯、法拉利和兰博基尼是什么意思。


    “其实很简单，你作为汽车设计师，想必对于劳斯劳斯、法拉利和兰博基尼的经典设计和代表元素都很了解吧？”


    车博文点点头，别说他了，哪怕只是普通的汽车爱好者，你让他说一些知名品牌汽车的家族符号和特色设计，也能说出个一二三四。


    更何况他就是吃这碗饭的，自然一清二楚。


    “如果让你以这三个品牌的特色去设计一款SUV，你能设计出来吗？”


    车博文的眼睛瞬间亮了起来，像被点亮的车灯，刚才的疑惑一扫而空，取而代之的是设计师捕捉到绝妙创意的兴奋光芒。


    他几乎是脱口而出：“能！当然能！陈总，您这个想法太绝了！”


    他激动地身体前倾，手指无意识地在空中比划着，仿佛已经看到了成型的线条。


    陈凡脸上露出自信的笑容：“劳斯莱斯的精髓在于那份‘至臻奢华’和‘魔毯般的静谧’。帕特农神庙格栅、欢庆女神立标是灵魂，车身线条必须庄重、优雅，比例近乎完美，气场要能‘让时间慢下来’。”


    “如果用在SUV上，我构想一个名为‘天玺（Celestial Seal）’的车型，劳斯劳斯的车前脸用得是帕特农神庙格栅，但在我们华夏，古代帝皇冕旒上附有流苏，这不仅是一种装饰，更是一种权力的象征。”


    “而且皇帝的流苏一般都是12串，我们的‘天玺’车型也可以用12串流苏来当做前脸的格栅，而且在车子材质上，也可以用最顶级的材质。”


    “比如前面用纯银镀铬格栅，比如欢庆女神用竖长的玉玺代替，比如档把上面饰有顶级的翡翠蛋面。”


    “至于车内的流星顶饰板，对开门设计和超大面积的全景天幕是必须的，让每一次上下车都成为仪式，而且营造出移动宫殿般的极致尊贵，行驶起来必须如丝般顺滑，隔绝一切喧嚣。


    陈凡每说一句，车博文的目光就亮堂一分，正想插嘴讨论的时候，陈凡却没给他机会，径直往下说去。


    “法拉利！那是‘跃动的灵魂’和‘赛道基因的咆哮’。经典的红色、流畅而充满张力的线条、锐利的前大灯组和夸张的进气口是标志。法拉利的SUV很多人会疑惑，但我们可以用跃马的纯正基因和经典设计区诠释，名字的话，就叫Purosangue（纯血马）。”


    “核心是雕塑感的曲面，车身要像凝固的红色风暴，低趴宽体，动力心脏必须是最强悍的V12，声浪要让人热血沸腾。内饰要战斗感十足，但又融入意大利顶级皮革的奢华，驾驶它要让人感觉随时能征服赛道！”


    “至于兰博基尼，既然都是用牛的名字命名，那我们的SUV也可以借用，就叫‘Bonasus’。”


    “定位是高性能豪华SUV，不需要祖龙那么庞大，你应该知道兰博基尼发布的概念SUV车型‘Urus’吧？”


    看到车博文点头，陈凡继续说道：


    “那辆名为‘Urus’的概念SUV有点四不像，完全失去了兰博基尼品牌最内核的价值。”


    “而我们要设计的，就必须比‘Urus’要更像兰博基尼，那是‘来自未来的战斗机器’和‘几何切割的暴力美学’。棱角分明的钻石切割线条、Y型元素、低矮凶悍的姿态就是它的语言。”


    “车身覆盖件要有强烈的立体折面和碳纤维纹理，仿佛能切割空气。内饰要充满未来机甲感，六边形元素和翻毛皮、碳纤维的组合要营造出战斗舱的氛围，驾驶它必须感受到纯粹的、近乎原始的机械力量！”


    等到陈凡说完，车博文的脸上因为激动而微微泛红，他目光灼灼地看着陈凡，手指已经迫不及待地摸向了他的iPad和Apple Pencil。


    仿佛下一秒就要将脑海中的“天玺”、“Purosangue”和“Bonasus”的雏形倾泻到屏幕上。“陈总，这个方向太清晰了！每个品牌的DNA都刻在我脑子里，把它们融入SUV的形态，我有绝对的把握能设计出震撼人心的作品！我消化一下就立刻召集核心团队，马上开始概念草图阶段，争取最快时间拿出初步方案给您过目。”


    “好的，不着急，毕竟我收购的阿波罗连EVO都才开始上路呢。”


    虽然陈凡跟他说不着急，但车博文就是个急性子，又问了陈凡几句后，便回去干活了。


    陈凡看着车博文匆匆离去的背影，嘴角勾起一抹淡淡地微笑。


    这小子果然是个工作狂，不过也好，这种激情正是项目成功的关键。


    不管是陈凡还是车博文，两人都没有利用其他品牌特色元素作为自己品牌设计元素的罪恶感。


    读书人能叫偷嘛？


    况且，法律上也是合法的。


    不管是这一世的保时泰还是前世的保时米，保时捷可从来都没有去告过。


    为啥？就是因为现在汽车外观设计专利保护期仅10年，哪怕车博文就是按照这三家品牌前10年发布的车型外观进行1:1复刻，都不会有任何风险。


    因为专利保护失效后，相关设计就要进入公共领域，其他企业可以合法使用。


    另外，根据《专利法》及司法解释，外观专利侵权需以“整体观察、综合判断”为原则，重点对比创新性设计要点（如大灯、轮毂、天窗等）。


    所以哪怕外观设计专利保护期内，只要避开大灯、轮毂和天窗这几个要素高度相似就行。


    在车博文离开后的一个小时内，陈凡依旧在思考这几款车型的设计。


    不仅仅是外观设计和经典元素的借鉴，更要在核心技术、用户体验上超越原版。


    比如“天玺”的流苏格栅，完全可以加入前世华夏弯道超车的新能源车型的优势。


    比如可以加入智能灯光系统，在夜间行驶时随车速变化流动，仿佛帝王冕旒随风轻扬。


    而“Purosangue”的V12引擎声浪，或许能通过主动降噪技术实现赛道模式与静谧模式的自由切换，既保留法拉利的咆哮灵魂，又兼顾日常使用的舒适性。


    而“祖龙”的最大亮点也就是秦朝秦朝漆器工艺的供应商要确保是国家级非遗大师团队，每一道纹路都得手工打磨。


    另外，这几款概念草图出来后，还得联系风洞实验室做空气动力学测试——他要做的不只是样子货，而是能真正碾压市场的性能怪兽。


    至于阿波罗的EVO和IE两款车型，阿波罗团队有他自己的测试渠道，他就不去操心了。


    但不管是祖龙、天玺还是Purosangue和Bonasus，目前德意志的阿波罗汽车公司应该没有那么多时间和精力去搞。


    陈凡突然产生了一个想法，何不在国内也成立阿波罗汽车公司，在这边以车博文为核心，重新组建一个汽车公司。


    国外的那个阿波罗就专心造量产跑车，国内的则是量产SUV……


    这个想法如同投入平静湖面的石子，在陈凡脑海中激荡开一圈圈清晰的涟漪。


    其实这些豪车最大的市场全在国内。


    自己可以利用阿波罗EVO和IE在世界范围内先打造阿波罗的豪华品牌。


    如果品牌调性和高端品味立住了，那后面的事情就自然水到渠成了。


    国内拥有庞大的市场、日益成熟的供应链体系，以及像车博文这样充满激情和才华的本土设计师，专门成立一个团队来深耕SUV领域，无疑是极具战略眼光的布局。


    他几乎可以预见，未来“祖龙”、“天玺”、“Purosangue”和“Bonasus”这些凝聚了华夏文化精髓与顶级设计理念的庞然大物，从华夏的生产线驶向全球，成为阿波罗品牌另一张震撼世界的名片。