第四百四十一章 弯道快才是真的快!

作品:《鹰派军工:反对修大坝,我成恨国党了?

    “别灰心!那辆电车的速度已经达到了极限,很快就会进入衰减阶段!”


    “只要你们稳住,就一定能追上它!”


    维修区内,各大车队负责人通过无线电传达的“心理辅导”,如同定心丸,暂时稳住了赛道上那些顶级赛车手们慌乱的心神。


    他们深吸一口气,将起跑时被“开拓者一号”那神迹般加速和持续加速度所带来的震撼强行压下,重新将注意力集中在比赛本身。


    没错,比赛才刚刚开始。纽博格林北环是一场马拉松,不是百米冲刺。起步快算什么本事?直线速度快有什么厉害的?


    笑到最后的,才是真正的赢家!


    这是此刻绝大多数赛车手心中共同的、也是唯一的信念。


    他们开始疯狂地追赶。V8、V10、V12引擎在艾费尔山脉中奏响了雄浑的交响乐,一辆辆代表着人类燃油车工业巅峰之作的超级跑车,如同出闸的猛虎,在蜿蜒的赛道上展现着自己强大的实力。


    然而,追赶的过程,却远比他们想象的要艰难,甚至……绝望。


    为了追上遥遥领先的方宇,这些成名已久的赛车手们开始绞尽脑汁,使出了浑身解数。


    他们利用自己对赛道和车辆的深刻理解,不断地挑战着物理极限。


    在进入著名的“Flugplatz”(飞机场)高速路段时,他们将油门踩到底,试图利用燃油车在极速上的传统优势,缩短与“开拓者一号”的距离。


    然而,他们绝望地发现,那辆银白色的电动车,在时速超过250公里后,依然保持着恐怖的加速能力,如同幽灵般,毫不费力地在前方领跑。


    在通过险恶的“Fuchsr?hre”(狐狸洞)下坡压缩路段时,他们凭借着丰富的经验和过人的胆识,以极高的速度冲入谷底,承受着巨大的G力。


    他们以为,那辆看似普通的四门轿车,在如此极限的情况下,车身刚性和悬挂系统必定会达到极限。


    然而,“开拓者一号”却以一种超乎想象的稳定姿态,轻松地通过了这个路段,甚至比他们更快!


    那得益于电池组带来的超低重心,让它在高速下压力下,如同被磁铁吸附在地面上一般。


    他们发现,自己无论如何,都难以追上方宇。


    负责人口中的“衰减阶段”并没有出现,方宇座下的“开拓者一号”速度非但没有衰减,反而变得更快!更稳!


    他们引以为傲的马力优势、极速优势、操控优势,在这辆神秘的龙国电动车面前,似乎都变得不堪一击。


    那个银白色的身影,就像一个无法逾越的标杆,始终与他们保持着一个令人绝望的距离。


    到最后,几名心理防线濒临崩溃的赛车手,甚至开始铤而走险。


    “我不信!我绝不相信!”


    驾驶着法拉利 Enzo 的意呆利车手马里奥·罗西,在无线电里对着自己的工程师咆哮。


    “它的底盘一定不如我们!它毕竟是一辆四门轿车,重量肯定比我们大!”


    “在连续的慢速弯道里,它一定快不起来!我要在弯道里超过他!”


    这几乎是所有燃油跑车车手最后的、也是唯一的希望。


    他们固执地认为,“开拓者一号”这种看似普通的轿车外形,其底盘调校和悬挂系统,一定无法与他们这些为赛道而生的纯种跑车相提并论。


    在弯道中,他们一定能找回失去的尊严!


    然而,当车队进入连续弯道密布的“Adenauer Forst”(阿登纳森林)路段时,他们最后的希望,也破灭了。


    他们发现,方宇的车,在弯道中的速度,也快得可怕!


    每一次入弯前,当他们还在重刹、降档,努力控制车身姿态时,方宇驾驶的“开拓者一号”却能以更晚的刹车点、更快的速度切入弯心。


    而在出弯时,更是如同开了外挂一般,凭借着四轮独立电机带来的精准扭矩分配,几乎没有任何动力延迟和轮胎打滑,就以恐怖的加速度“弹射”出去,瞬间将刚刚缩短的一点点距离,再次无情地拉开。


    眼看着整条赛道的距离已经所剩无几,而他们与方宇的差距却依然无法缩小。


    巨大的压力和屈辱感,让排在第二和第三位的让-皮埃尔(保时捷 Carrera GT)和马里奥·罗西(法拉利 Enzo),决定做最后一搏。


    他们不约而同地想到了同一个战术——强行在弯道中,利用更激进的走线,从内线超越方宇!


    他们不相信,在同一个弯道中,当三辆车并排时,方宇还敢不减速!


    只要方宇稍微有一丝犹豫,他们就能凭借更晚的刹车和更硬朗的悬挂,抢占到有利位置!


    然而,他们低估了方宇的冷静,更低估了方宇的……智慧。


    方宇驾驶着“开拓者一号”,通过后视镜,清晰地看到了身后那两辆如同疯狗般紧追不舍的超级跑车。


    他从他们那焦躁不安的行车线路上,早已看穿了他们的想法。


    他的嘴角,勾起了一抹冰冷的弧度。


    在即将进入一个高速左转弯之前,方宇做出了一个让所有人都意想不到的动作。


    他非但没有选择最佳的赛车线,反而故意将车向外侧偏了一点,入弯的速度也似乎比之前慢了一丝。


    这个动作,在身后紧追不舍的让-皮埃尔和马里奥眼中,无疑是一个巨大的、致命的破绽!


    “他失误了!”


    “机会来了!”


    这两个念头,同时在两位顶级车手的心中闪过。


    长久以来被压抑的屈辱和对胜利的极度渴望,让他们在一瞬间失去了理性的判断。


    他们眼中只剩下那个因为“失误”而洞开的、充满诱惑的内线!


    没有丝毫犹豫,甚至没有通过无线电进行任何沟通,让-皮埃尔驾驶的保时捷 Carrera GT 和马里奥驾驶的法拉利 Enzo,如同两道离弦的箭,同时从内线杀了进去,试图超越方宇!


    然而,方宇露出的,真的是破绽吗?


    就在两辆超级跑车为了抢占那个狭窄的内线而互不相让,几乎要贴在一起的时候,已经在外线完成减速、调整好车身姿态的方宇,嘴角露出了一丝计谋得逞的冷笑。


    他故意漏出的那个破绽,就像是猎人精心布置的陷阱,而那两头被胜利冲昏了头脑的猛兽,已经毫不犹豫地跳了进去。


    弯道的顶点,到了!


    就在此时,方宇猛地将电门踩到底!


    “开拓者一号”的四个车轮瞬间爆发出恐怖的扭矩,以一个完美的、教科书般的出弯线路,如同炮弹般弹射出去,瞬间将那两辆还在弯心苦苦挣扎的超级跑车甩在了身后。


    而此时,让-皮埃尔和马里奥才惊恐地发现,他们上当了!


    他们为了抢占内线,入弯的速度都过快了,而那个狭窄的内线,根本不足以容纳两辆车并排通过!


    “减速!快减速!”


    “你疯了吗?!快让开!”


    两人几乎同时在各自的无线电里咆哮,但一切都太晚了。


    轮胎的尖啸声,金属的撕裂声,以及随之而来的剧烈爆炸声,在纽博格林赛道那个致命的左转弯处,奏响了属于燃油超跑时代的悲怆挽歌。


    保时捷 Carrera GT 和法拉利 Enzo,这两台代表着各自品牌最高荣耀的传奇座驾,在为了抢占一个本不存在的内线而发生的剧烈碰撞中,双双失控。


    如同被命运的巨手无情地拨弄的玩具,翻滚着冲出了赛道,最终化为两团纠缠在一起的、熊熊燃烧的废铁……