第270章 是和‘太行\’发动机的推重比一个级别的
作品:《军工雄途:陈今朝的霸世征途》 而峨眉’这款航发的推重比,是和‘太行’发动机的推重比一个级别的。
再者,出于三十五爷的独特定位考虑,峨眉’发动机在考虑推力的同时,还需要考虑油耗、噪音、隐身等各方面的因素。
三十五爷战斗机,作为未来全球隐身能力最强的战斗机。
也作为大国未来出勤率最高的高端战力。
所以,峨眉’发动机的设计,就需要考虑这些方面的实际情况。
正因为如此,峨眉’发动机的设计上,将会有一项独一无二的设计——二元矢量喷管技术!
喷管的横截面积小,能大幅度降低尾阻和后机身阻力,能和战斗机本身的隐身外型设计完美融合。
并且,
这种喷口出来的热气流容易和外面的冷气流混合,从而将温度降低得很低,减少红外特征。
还能让战斗机尾部的雷达隐身能力和红外隐身能力大大提升的同时,让战斗机的机动性能大大提高!
而除了二元矢量喷管技术之外,在其他方面,峨眉’发动机都有可以长篇大论的技术亮点。
这可不是老漂亮家‘肥电’的那种增重几十斤装丰满的自欺欺人。
缩短成一句话总结,就是:
“综合性能更强,技术更高新!”
毋庸置疑,‘太行’和‘峨眉’两款航发若是能问世,那都是世界级别的顶级水准!
那都是领先当下时代的先进水平!更重要的是,
这两款先进航发诞生,能带来的不止是战斗力,而是两个全新的平台。
能和老漂亮的f119和大毛家的产品30站在同一起跑线上的平台!
这就像小说里的老夫终于突破金丹桎梏,踏入元婴境界。
平台潜力,才是决定性能和未来的关键。
这其实和陈今朝一直坚持做基础技术研发,一直做军工体系是一个道理。
只要基础的先进技术有了,军工体系完善了,那能有一架五代机,就能有第二个五代机,第三个五代机….基础的先进技术和完善的军工体系,其实就是下金蛋的鸡。
先进的军工武器装备,实际上只是鸡下的金蛋而已。
不管是‘帝国之矛’驱逐舰,还是八翼天使’二十爷,都只是蛋而已。
所以,关键点不在于造出来的航发有多强,而是建立起来的技术路径和理论体系,以及平台潜力有多强。无疑,‘太行’和‘峨眉’两款发动机在这些方面绝对够强。
而除了‘太行’和峨眉’,最后一个立项的‘黄山发动机,就不是小涵道比的航空发动机了。
它是一款大涵道比的巨型涡扇发动机!
是基于后世40爷大型运输机的发动机-涡扇-40的技术基础上所打造的先进航发!
将具有高载重、长航程、高速度和高爬升率等特点!
具体性能参数:略!
对此,也只能说一句丧心病狂!
因为当下,连‘胖妞’二十爷运输机都还没立项设计,都还没有开始研发生产列装。
可陈今朝,已经将算盘打在后世的40爷运输机的大心脏上了。
这款大型航发如果能问世,也将带来非同凡响的重大意义!
国产商用客机的发动机技术,将会有先进的技术作为模版支撑。
‘胖妞’二十爷运输机,也可以启动技术预研了。
就连空中新一代的无人机打击平台,也可以立项研究了。
所以,三款先进的航发,和死光激光武器系统一样,虽然看起来只是一个单一的、简单的尖端技术预研。
可是,影响广泛,影响深远。
都对大国军事实力的厚度增加,做出贡献。
这些玩意儿,就像武林高手的内力。
内力越强,手上的招式也就杀伤力越强。
也正因为其重要,
虽然只是先进的技术预研,
但陈今朝还是召集了涡扇-10发动机的研发团队,还召集了606所、624所、614所、410厂、430厂,以及113厂的专家赶赴京城。
在京城,对三款先进的航发设计制造展开研讨会。
东方大国几乎所有的航空发动机专家都到场了。
而群策群力下,东方大国的航空发动机发展史,正在翻出崭新的一页!
三款全新的航发,三个全新的航发平台。
陈今朝提出的‘太行’、峨眉’、‘黄山三款航发项目,让全国的航发研究专家惊爆眼球!
他们属实没想到,大国还在玩涡扇-10,涡扇-13~的水平。
而陈今朝却要一举将大国的涡扇发动机水准,提升到世-界巅峰的水准!。
都不用聊深了,这三款先进航发能带来什么,没有人-比他们更清楚。
‘太行’发动机若是问世,
大国的八翼天使’二十爷战斗机的机动性能,立刻比肩大毛加的‘苏菲超薄’!
峨眉’发动机若是问世。
大国未来的舰载机、通用五代机一三十五爷战斗机的作战半径将到达恐怖的2100公里!
众所周知,航母的战斗力就在于舰载机的作战能力。
航母的作战半径,就是舰载机的作战半径!
而高达2100公里的作战半径和超强的机动能力,差不多是老漂亮航母作战半径的两半,战斗力更是在老漂亮的第五代舰载机‘肥电’之上!
这意义,自然非同一般!
而如果‘黄山发动机一旦问世。
大国空军的短板——战略投送能力,将会立刻得到弥补。
这款航发足以支撑大国运输机,轰炸机的航程,直飞老漂亮家!
就连大型商业客机项目——c919,都将加快研发的进度!
所以,如此跨越式的发展,如何不让抵达京城的航发专家们激动?
这真的是大国航发发展史上又一新的历史篇章!
更是开创性的起点!
涡扇-10发动机,虽然够先进。
对于大国来说,也不可或缺。
但是它的底子就是基于cf-56核心机研发出来的,顶多再加些国产的d30发动机的技术。
底子的上限就摆在这了,它再怎么魔改,再怎么有后续的型号,那也是提升空间有限。
对大国而言,顶天了也就是够用。
够用和先进放在面前选择,那谁还会选择够用?
当然,
越先进的军工技术,也就代表着其中的研发难度有多高。
涡扇发动机,本来就是和船用燃气轮机、光刻机一样,被称为工业皇冠上明珠的存在。
更别说陈今朝所要求的新型国产涡扇发动机的技术水准,要到达世界巅峰的程度。
而要想新型国产涡扇发动机的技术水平,如陈今朝所愿,领先时代。
这就要求新的航发布局,新技术的应用,新材料的研究开发.….
就比如说,
采用比较常规的3611设计布局,按照最常规的推力测算方法,涡前温度每提高100度,推力可以提升15%左右。
而要想在同等设计布局下,推力等数值上赶超老漂亮的f119.
那么它的涡前温度最少都得1850k,六级压气机总增压应该在30以上。
但要想做到这一步,就只有一种可能。
那就是使用新材料。
而除了新材料的研发,激光切削、3d立体打印、一体成型等前沿技术的应用,也都是同样的道理。
要想做出世界巅峰水准的涡扇发动机,就需要这些新技术的加持。
同时,还要开发新型涡扇发动机的双余度全权限数字电子控制系统,三元矢量尾喷管,二元矢量尾喷管等一系列先进功能。
这每一个问题所能细分下去的先进小技术,都像是人体毛细血管一般,密密麻麻。
就这繁琐复杂的技术预研流程。‘死光’激光武器系统比起航发,都要简单太多了。
可再怎么复杂困难,又能怎么办?
自己提出的军工项目,跪着都得往前推进。
陈今朝在火速开完研讨会后,就对各单位布置分发研发任务。
随后,更是吩咐今朝军工自研基地的大型试验装置开工,提前组织精锐研发人员,对重点技术难题进行攻关。
而陈今朝自己,更加疯狂。
连夜对航发技术的框架和理论体系,重新梳理建立。
亲自对先进技术中的关键节点,进行技术研究。
相比于之前研发同样是工业皇冠上的明珠——gt5000燃气轮机时的秃头与艰难。
现如今陈今朝的能力,搞定航发还是绰绰有余的。
虽然航发的相关技术也很先进,但也不会出现像那时候的卡壳。
也正是在陈今朝的率领下,
‘太行’、‘峨眉’、‘黄山三款先进的航发,逐一诞生。
随后,
都在今朝军工自研基地中核心机点火成功,高空台试验通过。
那一天,
哈城的今朝军工自研基地内,‘太行’发动机暴力输出,尾喷口喷出的火焰都成了妖艳的蓝光!峨眉’发动机袖珍精巧,却也是吹出了层层马赫环!
‘黄山发动机更是像一个怪物,将整个小山谷‘吹得猎猎作响!
成功了!
大国的心脏病’,不止是就这样被陈今朝解除了。
更像是被换上了一颗来自未来的强劲心脏,迸发出更强劲的动力!没多久时间,
大国的八翼天使’二十爷战斗机,就率先换装‘太行’发动机。
而换装全球巅峰的第四代航发——‘太行’发动机后的二十爷战斗机,一跃入苍穹!轰鸣声响彻云霄后,
这是东方大国的第五代战斗机全面领先老漂亮五代机的开始!
全面碾压‘猛禽f22战斗机的时代,也正在到来!