第379章 江南造船厂!
作品:《我在亮剑卖坦克,旅长求我当军师》 陈宇一脸无辜摊手:“张叔,客户这预算有限啊,导弹那玩意儿太贵了,装不上去啊!”
“再说了,客户不是用来打仗的,主要是海上巡逻、运送物资、充当渔业保护船……”
“反正你别问了,一切都是客户要求!”
陈宇瞎解释了一通。
张华龙虽心里一百个不信,但想到陈宇刚才透露“航母维修”订单战略价值,最终勉强压下了心中疑惑:
“行吧,你小子的生意路子太野了,这种低配、大吨位驱护舰,恐怕得找江南造船厂!”
“他们现在手头有几条现成驱逐舰船体,可以按你要求进行改装!”
张华龙拿起电话,当即拨通了一个号码:
“我给你介绍一个人,江南造船厂的董事长,杨联中!”
“这位是军工领域的大拿,能给你提供最专业、最快捷渠道,但最好也别对他乱说你的‘客户’是干什么用的!”
干什么用?
陈宇当然是弄给英国人啊!
在敦刻尔克大撤退之后,美国并没有立即向英国提供大量陆军武器。
因为美国还是一个中立国,1930年代通过《中立法案》明确禁止向交战国(包括英国)出售武器。
但美国人搞了一个清仓式销售,罗斯福政府动员美国军火制造商将一些过剩库存武器卖给英国。
这并非是美国陆军将现役装备移交,而是清理一些老旧、封存武器,为新武器生产让路。
其中有50万支M1917恩菲尔德步枪,这是一战时期老式步枪,但对于连步枪都短缺英军来说至关重要!
数百门75毫米野战炮,同样是一战遗留!
数亿发子弹和其他军需品,还他妈是一战军火储备!
总之,美国人就很鸡贼。
一边抱着《中立法案》说自己不能出售武器给交战国;一边又将一战时期库存军火疯狂甩卖!
这里面典型就是马歇尔,将一批美国陆军库存武器约60万吨军火标记为“剩余”或“搁置”物资,从而“合法”卖给英国!
看到没有,美国有多双标,这种事情得名又得利!
所以眼下英国人很缺武器,就连一战库存武器英军都很稀罕!
一直要等到《租借法案》生效后,美国才开始向英国提供大量现代化、高质量陆军装备。
重武器有2.5万辆M4“谢尔曼”坦克、M3“斯图尔特”坦克!
提供车辆有数十万辆卡车、吉普车,极大提升了英军机动能力!
以及大量105毫米榴弹炮等现代化火炮,这玩意儿一直用到朝鲜战争!
还有P-40、P-47、P-51战斗机和B-24轰炸机等型号飞机,这对英国皇家空军也是巨大补充!
美国还向英国提供了约700艘货轮,50艘旧式驱逐舰、150艘较新护航驱逐舰及护卫舰!
这些数量庞大驱护舰和商船,是英国赢得大西洋海战、保持海上交通线畅通绝对基石!
除了武器以外,还有海量弹药、物资!
总之,美国那边是嘴上说着“我什么都不卖”,背地里是啥都敢卖!
而英国这边则是急疯了,生怕德军打过英吉利海峡,甭管什么武器,我啥都要,黄金大大的有!
在《租借法案》生效,英国为了采购武器,总共向美国支付了约45亿美元!
英国甚至将价值超过5000亿英镑证券和黄金储备用军舰运到加拿大,再转至美国,以防备德国入侵后资产落入敌手。
反正美国这一波军火贸易着实是吃撑了,而二战还没结束,英国外汇储备已近乎枯竭!
为什么说英国是二战后最大输家?
看看双方军火贸易就全懂了!
在《租借法案》之前,美国人榨干了英国人黄金!
在《租借法案》之后,美国人又拿到了英国人海外基地,成为全球霸主!
一场战争,让一个老大帝国从此走了下坡路!
至于战后美国给予欧洲120亿美元“马歇尔计划”,那还不是洒洒水吗?
……
长江之畔,江南造船厂,这里是华夏重工业心脏之一。
巨型龙门吊车如同钢铁巨人般耸立在岸边,跨度惊人。
干船坞和船台绵延数公里,工人们在船体模块上忙碌,万吨巨轮和军舰正在建造中。
空气中都弥漫着电焊火花味道,看来江南造船厂订单不少啊!
陈宇与江南造船厂董事长杨联中在临江一间会客室内见面。
杨联中身材魁梧,带着军工人特有豪迈:
“陈总,我听老张说了,你接到了大毛国航母维修的订单?”
“ ‘库兹涅佐夫号’啊,给大毛国修航母,这事儿说出去谁信!”
杨联中眼神里满是骄傲,毛子航母拖到华夏来维修,这事儿简直让人绷不住!
这单子一旦敲定,不仅是商业上胜利,更是对江南造船厂乃至整个国家工业能力最高认可!
陈宇摸了摸鼻子,谦虚笑了笑:“杨总,这事儿要拜托江南造船厂了,我尽快让毛子将航母拉过来,到时候就开干吧!”
杨联中胸脯拍得震天响:“陈总,你放心,我们江南造船厂接得住这个订单,必然动用最先进技术和工人,保质保量,让航母在最短时间内重回巅峰!”
“我立刻让人将长兴基地4号船台让出来,专门为毛子航母准备!”
陈宇越听越感觉古怪,
没办法,这事儿太扯了,说出去估计要笑死人!
“对了,陈总,你还要弄一批货轮和老款军舰?这个货轮我可以立马给你弄好!”
杨联中显得很热情:“二手货轮太多了,别说八百艘,再多两倍也能凑齐,都是小事!”
陈宇问道:“杨总,货轮很多吗?”
“国内货轮太多了!”
杨联中苦着脸:“很多公司找不到运输业务,贷款也还不起,只能将货轮送回厂家!”
“你要的话,5000万RMB一艘,全是2万吨左右海轮,就是成色有点旧了,我们可以包翻新!”
5000万RMB一艘,这个价格很便宜了,可以说仅高于报废价。
800艘货轮,总价就是整整400亿RMB,这笔钱可不是小数目!
杨联中急着将货轮出手,“陈总,我们可以接受分期付款,你不给钱拉走也行,保利集团都打过招呼了!”

