4000米空域。


    一架伊尔-76运输机此时正以780km/h的巡航速度，从沃罗涅日机场一路向北，朝着100来公里外的萨拉托夫空军基地飞行。


    现在飞机已经起飞升空两分多钟了。


    也飞了差不多二三十公里。


    在这架伊尔-76运输机的周围。


    4架‘阿尔法’高教机就跟狗皮膏药似的，从四个方向紧紧贴着飞机。


    另一架‘阿尔法’高教机则游弋在机群的周围。


    而是加速爬到前面。


    时而又落后几十米。


    有时候甚至调头朝向沃罗涅日机场方向。


    这是因为‘阿尔法’高教机是没有机载雷达，不具备超视距探测空中目标的能力。


    所以机群才起飞，就摆出了这副如临大敌的铁桶阵。


    是的。


    ‘阿尔法’高教机确实没有配备雷达（机载雷达和火控雷达）。


    这款高教机的机载设备只有甚高频和超高频电台，敌我识别装置，甚高频全向无线电指点标等等。


    基础版主要依靠目视和基础航电配合发现空中目标。


    比如说塔康系统，陀螺平台等设备。


    再利用地面指挥或者编队内其他飞机的沟通，发现和找到目标。


    后续改进型倒是专门加装了专用的探测设备。


    比如说‘阿尔法-2’就在机头加装了TMV630激光测距仪，配合平视显示器和惯性导航系统，就可以通过激光测量目标相关数据了。


    但是TMV630激光测距仪主要针对地面目标。


    空中目标的话仅仅只能提供距离参考。


    并不能像机载雷达那样在雷达屏幕上扫描，锁定‘目标’，然后分析出‘目标’型号，距离，高度等等重要因素。


    瑞典队当然知道‘阿尔法’高教机的弱点。


    所以才会采用4架飞机保护，1架飞机四处游弋的战术打法。


    这架到处游弋的飞机就是派出去的侦察兵。


    反正‘敌机’虽然有机载雷达。


    但是‘航空飞镖’锦标赛是没有超视距空战比赛内容的。


    所有的比赛都是目视空战。


    对方哪怕提前知道己方的位置和高度，也做不到朝己方发动突然袭击。


    毕竟‘敌机’必须拉近与己方的距离，进入到机炮射程范围内，‘敌机’携带的ACMI(空战数据记录吊舱)才会进入战斗模式。


    歼击机的航空机炮射程一般2000米左右。


    区区2000米。


    一眨眼就能发现，让其无所遁形了。


    很多人对空军演习如何判定胜负很好奇。


    毕竟空军不像老陆。


    可以打空包弹。


    其实空军演习判定胜负的规则和老陆差不多。


    都有类似于‘激光模拟对抗系统’。


    早在上个世纪80年代中期，东大空军就已经开始研发空军空中交战类激光电子训练模拟器材了。


    这类系统会在战机上加装激光发射器。


    在机身关键部位装激光接收器和报警装置。


    如果被模拟敌方火力的激光击中，就会通过声光或者彩烟等方式发出‘被击落’提示。


    同时计算机还会自动统计演习战果。


    美军的MILES激光交战系统早在研发初期就覆盖了飞机等11类武器平台。


    同样通过在战机机身上安装激光模块，搭配接收器形成对抗框架。


    后续升级的型号甚至融入了gpS和射频技术，能更好的记录战机交战数据。


    而且还能模拟不同武器对战机的攻击效果，为演习判定提供详细依据。


    其他国家空军也有类似的模拟交战系统。


    主要作用就是在部队日常对抗演习中记录数据和判定输赢。


    担任裁判。


    不过进入了21世纪第二个10年以后。


    各国空军都已经完成了对‘激光模拟对抗系统’的升级了。


    目前世界空军主流的‘模拟对抗系统’是ACMI(空战数据记录吊舱)。


    该吊舱完全不用在战机机身上安装激光接收器和报警器，或者激光模块等等。


    而是直接让战机挂在吊舱即可。


    挂了ACMI(空战数据记录吊舱)的飞机，飞控系统和火控系统就与吊舱介入，这样就能够‘接管’战机的武器平台，模拟发动各类武器攻击了。


    ACMI(空战数据记录吊舱)能够结合武器攻击包线，判断飞机是不是进入了导弹和航炮的发射射程。


    如果己方飞机被锁定。


    该系统还能判断飞行员的预防机动是不是有效果等等。


    所以ACMI(空战数据记录吊舱)是超视距空战演习中最有效，最公正的‘裁判’。


    再配合地面导演部的计算机和大数据功能。


    几乎没有误判的可能。


    ‘航空飞镖’锦标赛虽然没有超视距空战的比赛内容。


    但依然给每架参赛飞机都挂上了ACMI(空战数据记录吊舱)了。


    只有敌机进入到了航炮的射程范围内。


    ‘击落’数据才会被这套系统认证有效，然后发回地面导演部。


    所以瑞典队虽然己方飞机没有机载雷达，但依然有恃无恐。


    因为‘敌机’想要抢先开火。


    那也得等进入到2000米的射程范围内。


    那时候。


    敌机早就无所遁形了。


    不过即便如此。


    瑞典队也显得十分小心翼翼。


    将那架伊尔-76运输机死死的保护在最中间。


    就怕被东大打了一个措手不及。


    很快。


    时间已经过去了3分钟了。


    距离萨拉托夫空军基地也不足80公里了。


    时间是瑞典队最好的朋友。


    他们现在最期盼的就是时间流的越快越好。


    不过瑞典队也知道。


    再过一两分钟。


    己方就要和‘敌机’在空中遭遇了。


    马上就要爆发一场恶战。


    所以5名飞行员全都打起了精神，表情亢奋的看着正前方。


    但是就在下方空域。


    一架L-15猎鹰高教机以接近70度的夹角自下而上，朝着机群呼啸而来。


    这架L-15猎鹰高教机的速度已经快接近音速了。


    机头高高扬起。


    就跟一条遭遇到危险，昂起脑袋里露出毒牙的眼镜蛇。


    仅仅眨眼功夫。


    这架飞机就已经飞完了上千米的高度。


    没一会儿。


    L-15猎鹰高教机就已经来到了2000多米空域。


    飞机就像是一枚从地面发射的防空导弹，直刺刺的朝着半空中的那架伊尔-76冲去。


    驾驶这架L-15猎鹰高教机的。


    就是顾轻舟。


    他通过机载雷达发现敌机机群后，没有任何迟疑，立即昂头朝上发动突袭。


    很快。


    伊尔-76运输机就已经进入到了他的航炮射程以内。


    但是有一架‘阿尔法’高教机一直守在了伊尔-76运输机的机腹下方。


    堵住了顾轻舟的枪口。


    机群一直向北。


    似乎没有发现顾轻舟的踪迹。


    顾轻舟索性继续拉近距离。


    1500米


    1400米


    1300米


    1200米


    随着距离越来越近。


    那架伊尔-76目标也就越来越大。


    当机群再一次进入了顾轻舟的攻击包线之后。


    顾轻舟没有任何犹豫。


    抓住那架‘堵枪眼’的‘阿尔法’高教机稍稍靠右的空隙。


    立即按下了开火按钮。