小精灵完全没有安抚玩家情绪的意思，倒是小麦自己发现了贴在卫生间外面的大幅告知书。


    不愧是旅游胜地，高消费的同时也没忘记安抚游客的情绪。


    告知书里语气委婉的解释了，雨菇城没法自主生产纸张，所有纸巾都是从外地高价进口，所以也无法免费提供。


    顾客每抽取一张纸，要扣除100铜钱，公测的抽纸盒带自动感应装置，会自动计算扣除费用，如果嫌贵，可以自带纸张。


    公测的用水量按分钟计算，不足1分钟按照1分钟处理，因为清洁水的过滤和污水处理设备不仅昂贵，还需要定期更换维护。


    如果不想花冲厕所的钱，可以选择有特殊标志的污水马桶。


    不过要小心不要被管道污水溅到，因为污水直接取自外面的污水，含有大量蘑菇孢子和虫卵，容易出现寄生危险。


    行吧，比起污水马桶，小麦宁愿花这100铜钱……


    怪不得别的路人都使用自带的消毒纸巾擦手。小麦还以为是这里的人格外讲究，原来是为了省钱吗？


    自带纸张非常容易，因为车站大厅里就有好多自助售卖机，一包十张的消毒湿纸巾才卖180铜钱，一包十张的随身手帕纸也只要50铜钱，比用公共卫生间的水和纸划算。


    就在小麦围观的短短几分钟里，自助售卖机里就卖出去十来单商品，想来商品的价格还算实在。


    小麦站在车站大厅，感觉前后左右都是人，明明已经入夜，车站还人来人往很是热闹。


    她随意在站内走了走，广阔的车站有十二个候车点，每个候车点都有几百个座位，几乎看不到空置的位置。


    从车站显示屏可知，这里每两个小时会有一辆发往外地的火车。


    小麦试了试大厅里的自助售票机器，她能浏览去往别的城市的车票，也能刷新出自己的账户余额，但一旦购买，机器就会bug重启。


    幸好她选择了独立的单间里的机器，要不然这会儿该复活重启了。


    虽说雨菇城里普及了刷脸支付，可车站大厅里到处都是温馨提示，联系游客多兑换一些实物货币以防不时之需。


    背包的初始物资只有雨伞，既然到处都是温馨提示，说明雨菇城很有可能用到实物货币，小麦非常听劝的在车站大厅，换了10000铜钱、10000银钱傍身。


    在大厅换钱的大多是外地来的游客，很多游客大概做过旅游攻略，下车的第一步就是在车站换钱，然后就会使用自助售卖机添置物资。


    游客添置的大多为大包装的纸巾等物，说车站供应的纸巾更加新鲜干爽。


    小麦也能理解，毕竟景区的物价一向傲人，为了不引人怀疑，她也跟着抄了一回作业。


    毕竟，纸巾这东西真的缺不得，商城里又不见得能及时刷出。


    她花了6银钱，买了一份最畅销的家庭装套装，里面有300抽餐巾纸、30抽消毒纸巾、一瓶拇指大小的超强驱虫喷雾，拆成小包装后直接塞满背包。


    才在车站呆了那么一会儿，小麦已经感受到了车站的潮湿阴冷，沉甸甸、湿漉漉的空气仿佛能攥出水份，冷意一点一点往骨头缝里渗。


    细看时，这一切都不是错觉，因为车站墙壁上能看到凝结出的细密水珠。


    这还是情况最好的城际车站，真不敢想城内要潮湿成什么样。


    怪不得自助售卖机里的商品大多有独立包装，就算是纸巾，拆封后也会很快被空气里的水分子晕湿吧？


    太冷了，需要找个休息地缓缓，小麦跟着人潮出站，在出站途中看到一排车站的效果图。


    宣传栏里的图片非常震撼，占地上百亩的车站就像一个大型天然石窟！


    整个车站的造型像是微微张开的河蚌，下方贝壳是嵌入地底的石基，空隙处填满从外地运来的砖石，抬高出足有十米高的水泥台阶。


    在另一张效果图里，修葺整齐的石阶上落满雨水，积水汇聚成小型瀑布，冲向车站外的茂密雨林。


    雨菇城就像一个大型的自然景观保护区，夜里的雨菇城从高空俯瞰就像一个吞噬荒凉的深渊，只有少数坐标点亮了人类的科技之光。


    河蚌双壳微微张开的地方是车站出入口，为了防雨，仅打开了了两扇门作为进出通道，步下台阶后就能看到遮天蔽日的雨林，贝壳尾部


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    则抵着高耸入云的群山。


    因为火车就是通过山间隧道来回穿梭，这条洞穿山脉的隧道，是雨菇城对外的唯一交通要道。因为天气恶劣，直升飞机只有在救灾的时候才会动用到。


    小麦猜测，因为雨菇城四周高山环绕，所以一年里数不出一个月的晴天。


    或许因为车站落成有几十年了，即使经常有人工打扫，车站的顶棚也覆盖了一层薄薄的土壤。


    因为雨水的滋养，土壤上铺满翠绿色的苔藓，大片苔藓与车站外的苔藓地面融为一体。


    因为整齐划一的翠绿苔藓，从视觉效果来看，车站就像半埋进地里山间。


    也不知道车站的主体结构以什么为支撑，在这样潮湿的环境里，即使是钢铁也会很快被锈坏吧？


    小麦出了门，便呼吸到了更潮湿的空气。


    车站外的十米长台阶需要游客步行。车站顶棚的积水尽数倾泻于台阶两侧，形成的流水足有两指厚。


    好在石阶很宽，中间位置的台阶只有雨滴砸出的浅浅水流，而每隔一段距离，都有直通到底的荧光石栏杆，旅客大都小心翼翼攀着石栏杆往下走，小麦也不例外。


    雨水冲刷的台阶非常滑，摔下去可不是闹着玩的……


    车站下面有一排绷了透明塑料雨棚的摆渡车在等客。摆渡车纯人力驱动，车上有面对面两排座位，能并排坐六个人。


    大家都穿着雨衣落座，谁也不用嫌弃谁。


    车站随时有游客下来，小麦所在的摆渡车，仅等了三分钟就满载出发。


    改装过的人力三轮车走起来晃晃悠悠。雨衣在座位上打滑，游客不得不抓紧车厢里任何一个可以着力的东西，随着车子晃得东倒西歪。


    离开灯火辉煌的车站，驶进没有边际的黑夜。两车道的土路仅有昏暗的荧光路灯，路灯外是比人还高的茂密灌木丛。


    车夫可能走得熟了，小麦却完全看不清路面的状况，只能凭感觉模糊得知，车辆一直路过大大小小的水坑。


    怪道所有游客都被强制搭乘摆渡车。这种林间小道根本不适合徒步，看不清容易摔跤，而且草丛里大概率会有水蛇，甚至是毒蛇。