受厄尔尼诺事件影响，今年主汛期长江流域的降雨量，明显是比起往年要偏多。


    春井坊酒业在建设的时候，就已经考虑到了会出现大洪水的情况。


    沿着厂区外，专门是修建了一条河道。


    水泥铺底，条石做堤。


    此时已经过了雨季，洪水早已经退去，河道中也只有了清澈的细流。


    条石缝隙中，有长出的野草，在诉说着生命的顽强。


    “今年雨大，不少村子的田坎都给冲断了。但我们这没有受什么影响，河道的水连一半都没到。”


    要说没有影响，也不对。


    春井坊酒业生态园的几个湖，里面是养着不少鱼，这涨大水，漫出来了。


    鱼是跑了不少。


    陈元庆：“看来，这提前做的准备，倒是给用上了。”


    陈元庆太是知道排水的重要性了。


    水泥地面是不吸水的，如果不做好排水，水就会积在一起。


    每一个厂区，在雨季来临前，都是会对排水渠进行排查。


    确保雨水是能够通过排水渠快速的排入进河道。


    此时，城市内涝的情况还比较少，不像是再过几年，城市面积不断扩大，但地下管网建设又是没有跟上。


    陈元庆返回渝州，跟着就去往了京城参加抗洪表彰大会。


    福乐超市在此次洪灾当中表现得极为突出，主要是平抑物价，保障物资供应。


    福乐超市是一点都没有说提价销售，还拿出了大量的物资送往灾区。


    在大会上面结束之后，陈元庆被叫去和领导进行了一番交流。


    对于北辰汽车和北辰摩托的出口，领导很是关心。


    陈元庆：“经过多年的技术积累，我们在技术上面和国外的车企已经有正面掰手腕的能力。我们现在主要以发展中国家市场为主，并且主要是集中在中低端车型上面。”


    “你们的宝马车，就很是不错嘛！”


    北辰宝马在国内的销售还是很不错的。


    首先这名就好。


    宝马！


    关于宝马的传奇故事在历史上可太多了。


    比如项羽坐骑乌骓，汉武帝千里派兵为夺汗血宝马，吕布坐骑赤兔。


    还有像是的卢、绝影等宝马。


    “我们在国外的高端汽车市场上缺乏品牌号召力，很少会有人选择购买我们的豪华车。”


    高端车型也是有往国外销售，但是销售情况并不是太怎么好。


    对此，陈元庆也没有在意。


    品牌不够硬，人家不买账也是正常的。


    即使小日子的车企，此时在高端车型上面上面也疲软得很。


    雷克萨斯要到1999年，才是登顶北美豪华车销量第一。


    1983年创立，仅仅只用了16年时间就成为了被世人认可的豪车品牌。


    这背后，是小日子半世纪汽车研发和制造经验的体现。


    当然了，大家都晓得的，小日子的汽车品牌在北美是很受欢迎的。


    受欢迎到什么程度？


    大漂亮都受不了，给小日子进行施压，小日子主动的控制在大漂亮的销售量。


    不然的话，大漂亮的三大车企，早就被打败了。


    对于豪华车在国外市场的表现不好这点，陈元庆早就是有预料。


    他也没有打算说过多在这上面投入资金和精力宣传。


    还是做好自己的事情。


    先多占据中低端市场。


    只要先将中低端市场给占住了，后面冲击高端市场就属于是理所应当的事情。


    因为大家对你这个品牌有足够的认知度。


    当然了，想要冲击高端市场，品牌形象是很重要的。


    产品技术和质量必须得要有过人之处。


    像是比迪亚的豪车品牌仰望，为什么能够被市场迅速接受？


    就因为比迪亚在电动车技术上面处于领先地位。


    技术领先带来了品牌的加持。


    至于说质量……


    比迪亚也是造了那么多年车，这么大的一家企业，大家并不担心这点。


    要是像五菱来造豪车，大概是不行的。


    北辰汽车现在还是得要将规模给提上去，只要是成为年销量三五百万的车企，那么旗下的豪车品牌在销量上自然而然就会增长。


    当然了，这一切的前提，都是要靠技术和质量来实现。


    这两点，北辰汽车自然是不差的。


    陈元庆笑着道：“领导，明年的阅兵式上，要是大领导能乘坐北辰宝马阅兵，那么必然能让北辰宝马的品牌影响力得到巨大的提升。对我们在海外的销售，将会有巨大的帮助。”


    领导沉吟了一下：“这事，倒不是不行。”


    对于第一汽车厂，上面是有着相当大程度的不满。


    对比一下北辰汽车，各方面都差。


    以前的阅兵车，都是选择一汽那边，这次选北辰汽车，也是能够刺激一下一汽，让他们振作。


    看看都像是什么样子了。


    北辰汽车现在属于是全面的吊打国内的车企，也就只有合资车能够一战。


    当然了，这都还是北辰汽车没有大打价格战的缘故。


    北辰汽车的利润率还是相当高的，一点都不像是未来的汽车企业利润率就几个百分点。


    现在北辰汽车能够有百分之三十到四十。


    有点夸张哦！


    实际上一点都不夸张。


    陈元庆从京城回到渝州，就赶紧是抽调人员研发北辰宝马x9。


    这也将会是北辰宝马x系列车的最后一款车型。


    9为极数，在往上就没有什么意思了。


    没有x10，还可以有A1、A2、A3、A5……


    当然了，A系列应该要比x系列稍稍便宜上一些，定位在二三十万的价格。


    北辰宝马x9的研发是时间紧任务重，算来算去也只有不到一年的时间。


    说句实话，陈元庆对于是否能够赶上，并不抱太大的希望。


    x9在设计上面，还是采取现代汽车设计风格，没有在大灯外形上面搞得花里胡哨。


    但大灯的边框，还是有着一些巧思，比如说加了云纹。


    进气格栅设计得也挺大。


    发动机采用北辰工业的3.0L发动机，搭载双离合变速箱。


    电动天窗肯定是得要配。


    天窗这东西吧，平时开不了几次，但没有却是不行。


    很多东西，都是用不了多少次，可要用到的时候没有就特别难受。


    座椅肯定是全真皮座椅。


    另外，在车内的细节上面，自然也是全套豪车标准。


    最为重要的一点，这车不是给老板们自己开的，是老板们坐的。


    所以后排空间是极大。


    x9的售价，肯定是不会便宜的。