5. F1电影if线番外

作品:《F1围场暴君

    这间顶层公寓拥有全伦敦最好的视野——从落地窗向外望去,白金汉宫、伦敦塔、国会大厦、伦敦眼、威斯敏斯特大教堂……伦敦最中心地段的漂亮景色就是整间公寓最昂贵的装饰物。


    这间位于伦敦地价最昂贵、地段最优越的顶层毫无疑问属于塞西莉娅,她钟爱高层公寓开阔的视野。


    原本对着窗外的景色发呆的勒克莱尔在收到手机消息提示后解锁手机查看消息来源。


    过了几秒,勒克莱尔转身将手机递给正躺在沙发上看邮件的塞西莉娅:“APEXGP的新二号车手官宣了。”


    塞西莉娅分出一点注意力给到眼前的手机屏幕里的发布会:“噢?他们从F2找了什么新秀上来吗?”


    本赛季塞西莉娅扛着对比上个赛季进步很有限的SF-23跟开着外号“火星车”的红牛RB19的维斯塔潘斗得有来有回,她将全部精力都放在和维斯塔潘之间的竞争上,对中后游的车队给予的关注非常有限。


    勒克莱尔的表情有些微妙:“新秀?不不不,你看看就知道了。”


    塞西莉娅的好奇心被勾起了少许,勒克莱尔在面对她的时候很少卖关子,两个人一般都是有话直说。


    她接过手机,在两秒后得知了勒克莱尔脸色微妙的原因:“这是谁?无意冒犯,但是他看上去比费尔南多至少还大了一轮。”塞西莉娅挑剔的目光在金发男人身上扫了个来回,“品味还算入流,不过有谁能告诉我,APEX为什么会找一个至少40岁的车手吗?听上去他上次开F1甚至是在20年之前。”


    勒克莱尔在她旁边坐下,两人挨在一起看着手机屏幕里的直播:“Hayes,他是APEX老板的前搭档。”他补充了几句自己知道的情报,“他们面试的几位车手全被拒绝了,这位是来救急的。”


    塞西莉娅漫不经心地移开视线,将注意力重新放到手中的电脑上:“他们的车比SF1000还烂,指望换一个车手可以拯救车队不如让他们的工程师改进一下车子的DRS。“


    被SF1000折磨得在比赛里哭过好几次对塞西莉娅显然无法轻易忘记那一年遭受到的痛苦。


    她爱法拉利,但不代表她会忘记那段被拖拉机折磨的时光。


    勒克莱尔哭笑不得地捏了一下塞西莉娅的指根:“别这么说。”他也有点卡壳,“别这么说?”塞西莉娅没有说错什么,她说的是实话,只是用SF1000来作比喻显得有点地狱,特别是这句话还是从一个在法拉利待了8年的车手嘴里说出来。


    勒克莱尔只好无奈地说:“你不觉得这么说太地狱了吗?”


    塞西莉娅冷笑一声:“别觉得不好意思,Charles。车又不是我们造的,设计出那种拖拉机的人才应该为此感到羞愧。因为他们苦心琢磨了一整年,到头来居然只是给他们可怜的车手造出了一台连拖拉机都不如的产物——一台价值过亿的拖拉机?What a pitiful product!”她每次只要提到那段痛苦的时光就像被人踩到尾巴的猫,毫不客气地用英国人的刻薄狠狠地阴阳怪气一番。


    但好在塞西莉娅的理智很快回笼:“刚刚说到哪里了?哦,说到APEX找了个四十岁的车手。我不多作评价,因为显然他们不改进车子是不可能一下子取得什么好成绩的。”塞西莉娅调整了一下坐姿,“但是在底盘不能被改动的情况下,我想不到在前翼尾翼这些地方做出什么改动能让拖拉机升级成火星车。”


    勒克莱尔点头:“我的看法和你一样。”那双漂亮的绿色眼睛里升起点笑意,“Joshua的实力还不错,只可惜被车队拖累了。如果给他一辆好车,成绩应该会很不错。”他不自觉地顺着塞西莉娅的指关节揉捏了起来,塞西莉娅的手掌偏薄,但是意外捏起来手感很好。


    塞西莉娅皱着眉思考了几秒,从记忆里翻出近几场皮尔斯的表现:“是吗?你对新秀的标准总是那么的温和。”


    塞西莉娅不太关注中后游的车手——她是20个车手里唯一可以和


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    维斯塔潘争现役第一车手的人,实力强劲又发挥稳定,哪怕开着SF1000那样的拖拉机也可以冲领奖台,并在当年成功将法拉利送上年度第二车队——哪怕从末位发车,她也经常凭借车技逆风翻盘,杀进前六或者直接冲上领奖台。


    说句傲慢点的话,那就是中后游的车手连开着拖拉机的塞西莉娅都追不上,自然不会被她视为对手。


    今年刚进入F1的皮尔斯就是其中一位并不被塞西莉娅重视的车手——尽管对方确实是一个实力还不错的新秀,但是赛季已经近半,却连一个积分也还没有拿到的皮尔斯显然不在会被塞西莉娅报以关注的范围之内。


    手机里的发布会还在继续,勒克莱尔不小心手滑调大了音量:“……至于新来的,我很高兴看到APEX车队支持老年人就业。”


    皮尔斯的话清晰地响起,塞西莉娅施舍了屏幕里穿着时尚的黑人青年一个眼神:“听上去他对他的新搭档很不满意。也是,车队成绩垫底,他再跑不出成绩车队就要被卖了,到时候连席位都保不住,肯定不会对新队友有什么好脸色。”


    顶级的车手如塞西莉娅和勒克莱尔都没有这种烦恼,车队拉垮但是两个车手的成绩都很好,配合也挑不出错,法拉利和他们两个都是五年一续,违约金非常高,基本上是绑死他们两个人了。


    维斯塔潘也是这样,红牛给他开的合同里违约金也非常高。


    而且就算不与车队续约,F1也不会缺少他们几个正值当打之年的顶级车手的席位。


    但像皮尔斯这种还没有跑出成绩车队又随时有可能被董事会出售的新秀,他的地位就非常尴尬——新老板上位肯定不会继续留着他,其他车队目前席位饱和,车手并不流动,如果车队被出售,皮尔斯大概率会离开F1。


    在塞西莉娅和勒克莱尔眼里,皮尔斯对新队友不客气的发言更像是因为对未来的焦虑而为了保护自己竖起的尖刺。


    跟因为没有安全感而闹脾气的小孩没有任何区别。