第248章 汽车行业布局(二合一)

作品:《重生之拒做舔狗,翻身做全球首富

    下午2点半,陈凡等人回到了凯迪金座。


    星辰集团总裁办公室,陈凡和俞斐相对而坐。


    “老板,这次和德宁时代的曾总聊得其实还不错。”


    “他们目前虽然只有宝马公司之诺品牌‘之诺1E’的一个订单,而且采购额仅1.7亿元。”


    “但随着双方合作的深入,德宁时代已经走完了动力电池研发、设计、开发、认证、测试的全流程。”


    “有了宝马供应商的金字招牌,德宁时代又收到了宇通客车动力电池的订单,以及入选宝马另一款纯电动汽车540Le的供应商名单,尽管这两个订单目前还在技术攻坚之中,还未完全拿下,但曾总对于德宁时代的未来发展还是很有信心的。”


    “恰逢国家对于新能源发布新政,而且曾总对于宁德时代的远期规划还有上市计划,所以ATL持有的15%德宁时代股份急需转手。”


    陈凡边听边点头,这个事情他知道,但在前世是发生在明年,也就是2015年10月,由于德宁时代筹备上市,因为ATL为外资企业受持股限制,所以将全部股份转让给了明州联创。


    而这15%的股份转让费才8900万,简直就是捡到了惊天大漏。


    今年德宁时代的整体估值在5.8亿,但在明年整体营收更多,整体估值更高的时候,15%股份才8900万,换算成100%,也就5.93亿。


    所以陈凡有信心在8900万以内将ATL的15%股份收入囊中。


    此外,德宁时代现在正处于高速发展期,如果这个时间段能够和其他竞品在技术上拉开距离,那么就能活下去,甚至引领整个市场。


    但如果在这个时期没办法在技术拉开差距,甚至还比不过别人,那等待德宁时代的,只有死亡。


    德宁时代总裁曾玉群所以迫切希望有一大笔资金,用于他格外看中的三元锂电池技术研发。


    所以当俞斐带着远高于市场5.8亿估值的7亿估值求购德宁时代股份的时候,曾玉群的态度才会那么积极。


    一来ATL始终是外资,在全国新能源新政和上市的审核中始终是一个问题


    德宁时代想要继续发展,必须要去ATL化。


    另一方面就是,只要德宁时代活下去,他们这些创始人手中的股份才能在未来变成更多的财富和地位。


    如果活不下去,那手中的股份不过都是空中楼台罢了。


    而且俞斐确实给足了诚意。


    收购的股份越多越好,只要分红,投票权什么的都给曾玉群。


    另外就是有一个要求,就是后续融资的时候,要有优先认购权和加权平均条款。


    也就是德宁时代后续融资增发新股或者老股东转让股权时,同等条件下,星辰资本享有按比例优先购买或受让的权利。


    以此来确保其持股比例不会因为后续融资发行新股或股份转让而降低。


    这样一来,星辰资本当前所购买的股份,就不会被稀释摊薄。


    “他们愿意给出多少股份?”陈凡关心地问道。


    俞斐掏出一个文件,递给陈凡:“这是详细的方案,他们核心团队愿意让渡30%,但要求保留绝对控股权和管理权,这点是底线,ATL的15%股份转让相对顺利。”


    她停顿了一下,手指轻点文件上的关键条款,补充道:“在国家大力扶持本土新能源产业链、强调核心技术自主可控的背景下,外资股东的身份可能影响德宁时代进入关键的新能源补贴名录、参与国家重大专项,更会成为未来在A股或港股IPO时审核机构重点关注的核心合规点之一。”


    “曾总对此心知肚明,这也是他们急于寻找合适接盘方,特别是像我们这样背景清晰、资金雄厚且能提供战略协同的中资机构的重要原因。”


    “因此,在谈判中,我也特别强调了星辰资本作为纯中资主体接手ATL股份,能从根本上解决德宁时代的股东合规性问题,所以我们希望持股比例可以达到49%,而且总价可以给出3.43亿。”


    “不过曾总在谈判中希望能将价格给到3.68亿,按照总估值7.5亿来。”


    “是不是还有其他条件。”陈凡问道。


    “是的,曾总希望我们的投资款能够第一时间到位,并且除了资金外,还能给他们提供其他的资源,比如技术上或者市场资源上面。”


    “答应他们,没问题。”陈凡很淡定地说道。


    “呃……”俞斐一时有些语塞,思忖片刻,还是问道:“老板,你那边有相关技术和市场资源?”


    陈凡摇摇头,笑着说道:“目前没有,但可以花钱去创造。”


    见俞斐依旧有些不明就里,陈凡直接解释道:“我们不是答应了威光每年10亿的碳纤维研发资金吗,这个有一半是和之江大学合作成立研究实验室,那索性再每年投5亿给之江大学,成立动力电池相关技术的研发实验室。”


    “对了,这个事情你尽快去落实,和之江大学对接的时候,你适当的时候可以点出我是他们学校大一新生的身份,并提出一个要求,就是我会去考试,但平时可以不用去上课,你懂我意思吧?”


    俞斐看着陈凡,一时陷入怀疑之中,老板答应每年各出5亿给之江大学,是真的为了研发相关技术呢,还是纯粹为了可以不用去上课。


    随后立马就脑海中的想法给排出,毕竟如果只是为了不用上课,完全用不到这么多钱,就捐个1亿,估计都可以顺利拿到毕业证了。


    “好的,老板,我会尽快去落实此事,另外,市场资源这块?”俞斐又问。


    “他们目前不是有宇通的嘛,你可以试着联系金龙,反正和宇通差不多,他们也需要动力电池,能谈得成不也算是我们的市场资源吗。”


    “另外,我这边还真有京城普莱德新能源电池科技有限公司的资源,主要都是一些电动新能源出租车的业务,配套车辆有10万辆,是国家电网的战略合作伙伴……”


    陈凡所说的京城普莱德新能源,也是HAC群里介绍的,当时也是想着问一嘴也没事儿的想法,没想到还真就有资源。


    正是蒋云涛一个亲戚的公司,因为有蒋家的关系,所以才能和国家电网战略合作。


    而且这个公司还与行业内多家技术领先的厂商合作。


    比如京汽福田汽车公司,涵盖环卫、公交、出租车、物流车等系列纯电动商用车,京汽新能源汽车公司,涵盖Q60/SAAB93、30等系列纯电动乘用车。


    长安股份有限公司的纯电动出租车,之江众泰的纯电动出租车、齐鲁时风的纯电动微型车和芬兰山特维克集团纯电动自倾卡车、钻探机车这些。


    而在前世,哪怕没有蒋云涛和陈凡的这层关系在,德宁时代还是和京城普莱德系能源电池科技有限公司有合作。


    这表明德宁时代的动力电池技术是符合普莱德采购需求的,无非就是陈凡将双方的合作提前了一段时间罢了。


    再不济,他不是还有一个刚收购的阿波罗公司吗。


    在前世,阿波罗全名又叫阿波罗智慧出行集团,在全球范围内布局豪华智慧出行生态,以顶级跑车的技术为核心,构建出超级跑车、生态系统、工程咨询、豪华纯电四大核心业务。


    大不了在当下研发全球限量20辆阿波罗EVO的同时,也将下一辆量阿波罗IE量产,通过这两款车型打造全球知名度。


    在有一定的影响力之后,将豪华纯电跑车提前提上日程。


    而且,当下宾利添越并没有推出,最早也是在2015年11月推出。


    兰博基尼SUV Urus也没有问世,最早需要在2017年12月发布。


    劳斯莱斯库里南SUV库里南则是在2018年5月正式发布。


    至于法拉利的SUV Purosangue更是在2022年发布。


    也就是说,只要阿波罗能提前打出超级跑车的名气,并收割一波富豪粉,也不是不能成为世界首家推出超豪华SUV车型的汽车制造商。


    毕竟前世雷小米在别人汽车造型已经设计在前的情况下,还能1:1致敬出来几乎差不多的车型。


    那陈凡自然可以在别人汽车造型还没发布的时候,利用自己重生而来的优势和逆天记忆力,将这些车型都给COPY出来。


    而且陈凡也已经决定了,第一款豪华SUV车型就玩饥饿营销,先全球限量20台,后面再将前世的超豪华SUV给推出来。


    穿别人的鞋抢别人的路,让别人无路可走。


    至于那限量20台的SUV车型,陈凡也已经决定好了,就抄Karlmann King,也就是传说中的卡尔曼国王。


    在前世,卡尔曼国王可是比号称地球上最昂贵SUV的库里南还要贵,起步价就高达1400万华夏币。


    而选择更高价的防弹装甲板,价格更是飙升至2300多万。


    整体车身以顶级碳纤维精雕细琢而成,其外观颇似蝙蝠战车,流露出一种野性与力量的完美融合。


    车身线条采用棱角分明的钻石切割工艺,至少在前世,陈凡在抖音等短视频平台看到时觉得还是很酷炫的。


    普通版自重便高达4.5吨,若再加上防弹功能,其重量更是攀升至6吨。


    虽然在极速上无法与那些超跑相媲美,但其最高时速也能轻松达到140公里左右,让人在驾驶时既感受到力量的沉稳,又不失速度的激情。


    除了酷炫的外观,内饰的奢华和驾驶体验也是让前世看视频的陈凡很是喜欢。


    一打开车门,仿佛踏入了一艘未来感的太空飞船,让人流连忘返。


    车身尺寸宽敞,长达6米,宽达2.5米,内部空间宽敞且舒适度极高


    车顶配备的LED星空照明系统,其色彩与亮度均可随心所欲地自定义


    车内装饰以高档麂皮为主,触感细腻,质感上乘。


    座椅设计独具匠心,配备了自动升降扶手,为乘客提供了极致的舒适体验。


    而且除了车载咖啡机外,还精心配备了冰箱、酒柜以及专属的酒杯,该有的腔调和豪华配置它都有。


    而且座椅两侧两侧配备了便捷的电动折叠桌,其中内置的电脑可随时处理公务或畅享网络世界。


    此外,特别设计的隐藏式保险箱,则为重要文件、珍贵珠宝以及其他资产提供了全方位的安全保障。


    车内设施一应俱全,包括可伸缩的4K高清电视、高品质音响,以及卫星电话,共同打造出移动的家庭影院体验。


    值得一提的是,这款SUV的各项功能均可通过车载触控屏或智能手机进行便捷操控。


    而且陈凡还准备四人座的卡尔曼限量20台,更臻贵更罕有的六门六人座的限量10台。


    至于有没有人买?陈凡从不担心。


    前世的卡尔曼国王,基本都是被头上带着一块白布,世界我最富的中东土豪给买去了。


    这一世自己在阿波罗EVO闯出名声的情况下,没道理不能将30辆前缀为阿波罗的卡尔曼国王卖出去。


    陈凡想到就做,其他先不用管,先将几款汽车的造型先给弄出来。


    依旧是老办法,继续找之前合作的车博文,毕竟一起“抄”出来过阿波罗EVO。


    那再抄阿波罗IE、卡尔曼国王、 Urus、库里南、Purosangue也没啥问题来着。


    他也顾不上此刻还在俞斐的办公室里,直接拨通了车博文的电话。


    “陈总,您找我是阿波罗EVO的事还是有其他汽车造型需要我这边配合?”


    “是其他汽车造型。”


    “什么车型?”


    车博文也有些兴奋,毕竟阿波罗EVO的造型是他这些年来见过最帅最霸气的,哪怕所有想法都是出自陈凡的头脑,但至少是经过他的“双手”设计出来的,也可以算是他参与的作品。


    所以听到陈凡又有新车型需要他用双手设计出来,他第一反应是肯定和阿波罗EVO一样惊世骇俗的,或者是那种流传许久的经典车型。


    “超跑、SUV都有,一款超跑,剩下4款是SUV。”


    “5……5款?”电话里车博文的声音都带着一丝激动。


    “不过我现在还在琼岛休假,那我买今天下午的飞机票过来?”


    陈凡一想到自己接下来还有一大堆事情,比如明天要去接楚向阳和宋婉卿两人,后天就是和蒋卫国的认干亲仪式。


    估计都得大后天才得空下来,略一思索,直接开口道:“那也不用这么急,我这两天也忙,起码要大后天才得空,你就安心休假,等什么时候回来了提前和我招呼下就行。”


    “好……”


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