航模想要一比一的复刻F22的外形，那陈述平要用到的飞机机身外壳和支撑骨架，都需要做出巨大的调整。


    调整之后的飞机，重量肯定非常大，这就需要有大推力的发动机才行。


    陈述平先是查看起了航模发动机，他准备直接购买成品的航模发动机资料自己生产。


    他一开始看的是玄云公司的玄云sw1200，这款涡喷的推力可以达到120公斤，两台就是240公斤。


    然而陈述平算了一下，想要推动一比一复刻的F22模型上天，还要在天上做各种战术动作的话，这点推力好像有些不够。


    随后，陈述平又看到了一款推力160公斤的航模涡喷。


    然而看了看后，陈述平还是放弃了，160公斤推力，就算是两台发动机也才320公斤，还是没办法推动F22一比一复刻的航模，更别说还要在天上做机动动作了。


    飞行器，一旦体积大到一定程度后，需要使用的材料强度就需要成倍提升。


    而材料强度越高，重量也就越高。


    像普通航模使用泡沫机身的情况，在大型航模上面根本就没办法实行。


    找来找去，陈述平发现，航模发动机好像根本没办法满足要求。


    于是，他只能去军用的涡轮发动机里面找。


    只是看了看军用涡轮发动机的价格后，陈述平脸都黑了。


    航模用的涡喷，价格非常便宜，40公斤推力只需要五百万，80公斤才一千多万，160公斤的也才不到三千万就能买到全套技术资料以及图纸。


    然而一旦涉及到军用涡轮发动机，价格就是以亿计算了。


    而且，军用发动机，大部分都是用涡扇，价格更贵。


    比如歼二零使用的涡扇15，购买全套资料图纸以及加工工艺的话，就需要三百亿的价格，这仅仅只是制造发动机的技术资料，并不带制造材料以及其他制造成本的。


    还有F22原装使用的F119发动机，在系统商城购买全套技术资料的话，也需要两百亿的价格。


    见到这样的价格，陈述平顿时就没有了任何想法。


    现在的情况是，就算他买了这样的发动机资料信息，他短时间之内也不可能制造出来。


    然而，如果他自己设计的话，时间上也来不及，因为只有两个多月时间航展就要开始了。


    “咦？可以直接买现成的？”


    突然陈述平发现，他好像可以直接用钱在系统商城买现成的发动机，前提是在这个年代已经出现的发动机。


    像现在还没有出现的涡扇15，陈述平就没办法购买。


    甚至是，陈述平还可以直接买现成的战斗机。


    比如F22，售价是……嗯，26亿人民币。


    算了吧。


    有这个钱买飞机，他还不如多买一些五轴联动数控加工中心划算。


    而且目前，他能买到的，仅仅只是最初代的F22，而不是几十年后经过很多次升级的F22。


    不过，陈述平虽然买不起飞机，但是他却看上了F22的F119发动机。


    如果能够把这款发动机买下来，应该就能推动F22一比一的模型了吧。


    看了看发动机的价格，嗯，3亿人民币一台，那么双发就是6亿。


    太贵了。


    陈述平略过F22的发动机找了半天，最后找到了一款合适的发动机。


    F107发动机，这是一款美利坚战斧巡航导弹上面的发动机，由于寿命短的问题，不适合做飞机发动机，但是用在一次性发射的导弹上面非常合适。


    用在航模上面，陈述平感觉也挺合适的。


    这款发动机，自重六十六公斤，推力可以达到三百多公斤。


    两台的话，就是六百多公斤的推力。


    六百多公斤的推力，可以推动五六吨重的飞机在天上飞，用来推动航模是足够了。


    最重要的是，这款发动机在系统商城直接购买成品的话并不贵，只需要一千万就能买一台。


    陈述平完成任务赚了十七个亿，也不差这两千万。


    “干了。”


    为了一鸣惊人，陈述平决定干了，就买美国战斧巡航导弹的F107发动机当航模发动机用。


    随即，他就在系统商城下单了两台F107发动机。


    然而就在他下单后，系统提示，送货需要三天时间。


    根据系统的提示，导弹发动机作为重要军事装备，所以想要送到陈述平的手上，就需要办理一些合法的手续才行。


    到时候，系统会以收废品的名义报关，海关检查也只会看到报废的发动机。


    等从海关正常把发动机运进来后，报废的发动机才会变成正常的发动机。


    这样一来，以后国家查的时候，才能有根有据。


    好吧，三天就三天了。


    既然发动机已经有了，那么接下来，就是要设计机身了。


    那么大的飞机，想要进行各种机动表演，那么飞机的机体就需要非常结实才行。


    所以，飞机的龙骨结构，陈述平准备采用轻质的铝合金来焊接。


    至于飞机外壳，陈述平决定直接不锈钢皮焊接，这样的话制造速度要快一些，而且强度也足够，不会因为在空中做一些高强度机动动作的时候凌空解体。


    比较麻烦的是座舱的透明罩子，这个比较难弄，不过航模不需要弄仿真座舱，直接不锈钢蒙皮行了。


    除此之外，还有战斗机起落架以及轮胎，嗯，这些零件没办法自己做，陈述平也只能在系统商城里面买了。


    ……


    不过，在设计大飞机模型之前，陈述平还需要把小航模设计出来。


    因为只有把小航模设计出来后，工厂才能开始批量开工生产，那么多工人才有事做。


    只有把小航模生产出来，到时候在航展上打出了广告后，才能有货可卖。


    花了一天时间，陈述平就把F22缩小版的航模设计了出来。


    这次的航模，陈述平采用的是玄云公司的六公斤推力的涡喷发动机，重量轻，成本低。


    这架航模制造出来后，成本大概可以降低到只有三千多块钱一架。


    三千多的成本，加价到五千卖出去，也能赚个两千块钱。


    之所以说加价到五千，主要是按照这个年代的工资，普通工人需要省吃俭用存两三年时间。


    在陈述平看来，三千成本的航模还是太贵。


    之所以贵，主要还是贵在了遥控系统上面。


    六公斤推力的航模，不需要用到飞控系统，只需要遥控系统就行。


    然而从系统商城购买一套最便宜的遥控系统，价格也需要一千多块钱。


    设计完了小型航模后，陈述平这才继续设计F22的一比一大型航模。


    设计这架航模，最重要的还是安装两台F107发动机，并且要保证飞机的配重比例和F22差不多，不然就会影响飞行姿态。


    除此之外，就是对飞控系统的设计和调整了。


    花了好几天时间，陈述平终于完成了整个一比一航模的设计。


    设计完成后，陈述平第一时间就开始打印图纸。


    为了制造这一架一比一还原的航模，陈述平更是一口气雇佣了几十个钳工以及焊工等工种。