双方的机群在RC-135坠毁的海域上空进行了接触。


    东大这边是32架战机，美军则是48架战机，双方的其他战机则分布2号舰东北空域以及外围进行接触。


    双方加起来超过200架战机，在西太平洋上方方圆200多公里的空域中，展开了一场突发性的大型空中对抗。


    哪怕是在远东战争之中，也没有出现过如此大规模的空中对抗，至于此前的几场战争，交战双方所有的三代机加起来也没有一百架，就更别说进行如此大规模的空战了。


    有句话说得很对，现代战争就不是穷人能玩的。


    百架规模的战机互殴，光是指挥通讯的承载能力，就会是绝大多数国家一生都难以攻克的难题。


    如此大规模的机群，挤在200多公里范围的空域里，单单是避免己方战机相撞，就对各自的指挥员和飞行员提出了极高的要求，更别说让这么多战机形成合力，有条不紊地进行攻击。


    在李干身后的空中，双方的机群像是两道对象的海潮，一点不带犹豫地冲撞到了一起。


    200多公里的范围看上去很大，可是，对动辄一个转弯就会移动十几公里距离的高速战机来说，这个范围太小了。


    现在空战是什么样式的，东大空军已经给大家打个样了。


    那就是以超视距为主，近距狗斗的戏份越来越少，而且一定以及肯定，随着雷达技术和**技术的发展，近距狗斗甚至会在未来空战中消失，或者被无人战斗机取代。


    当前，没有人突破底线开第一枪。


    因此，双方非常默契地直接进入了狗斗状态。


    尽管是白天，但是所在海域的天气不太好，云层很厚很多，已经出现了一些积雨云了。


    如此之多的战机在这种状态的战场上进行狗斗，对双方飞行员的飞行技术和格斗战术提出了极高的要求。


    李干看着态势屏显上，代表我方战机的绿色小点和代表敌方目标的红色小点，交织在了一起，有一些点甚至重合了。


    这说明对抗距离是极为相近的了，就是完完全全的狗斗状态。


    战场是混乱中保持着一定的秩序，在狗斗中，预警机很难发挥作用了，全看飞行员的临机反应能力。


    东大


    空军飞行员丰富的实战经验在这一刻体现得淋漓尽致。


    三十多年前的朝鲜半岛上空初生的东大空军就用实际的战果给了美国空军一个狠狠的教训在一夜之间成为了空军强国。


    此后因为技术以及其他方面的因素东大空军装备的发展几乎处于停滞状态。


    当东大空军仍然在为改进歼-6而头疼的时候当东大空军将歼-7视为最先进战机的时候美国人一口气服役了F-16、F-14、F-15、F-18四种四代机。


    可是东大空军飞行员的作战素质一直在那里从来没有因为装备落后而落后。


    现如今东大空军不但在装备上超过了美国人员作战经验更是远超美国空军。


    狗斗一开始美国空军就立即处于了下风状态。


    他们引以为傲的F-15C重型战斗机在面对歼-10D的时候根本不是对手只能勉强与同样是重型战斗机的歼-11B打个平手。


    但是美国人没有乱他们很清楚歼-10D的航程不如F-15C在展开狗斗之前歼-10D抛掉了副油箱否则机动性会受到极大的限制。


    单单依靠内部载油歼-10D是不足的这毕竟是一种中型战斗机。


    美国人的想法很简单就是拖时间拖到这些灵活得像是海空舞者的歼-10D因为燃油不足撤出战场。


    接下来他们要面对的就是半斤八两的歼-11B了。


    激烈的狗斗会极大地增加油耗。


    很快一架隶属空军第3航空旅的歼-10D的燃油开始报警了。


    这个余量不是返回机场的余量而是掉头飞到后方与己方加油机汇合补充燃油的余量


    空军第3航空旅是王牌部队号称东镇天而部署在南海西部南湾空军基地的空军第2航空旅则号称南霸天全军只有这两支部队有这种霸气侧漏的外号。


    可见空军第3航空旅的战斗力是多么的强悍。


    这个旅的飞行员全部具备昼夜空中加油能力。


    这架歼-10D与对手脱离接触掉头往加油机所在的空域飞去。友机立即上前进行掩护他回撤。


    可是大概是那架F-15C的飞行员


    被他搞出火来了竟然打开加力对这架歼-10D穷追不舍！


    如果说此前大家都至少还有保持着默契比如对撤出战场的对方目标不予以追击。


    那么现在这个潜在的默契就被这架上头了的F-15C打破了。


    如果仅仅是如此事态还不会失控。


    这架上头了的F-15C在打来加力的情况下一下子突破了友机的掩护直接对那架正在脱离战场的歼-10D形成了咬尾。


    这架F-15C向歼-10D开火了。


    它发射了一枚响尾蛇空空**。


    **拖曳出来的尾焰在白天是几乎不可见的但是其火控锁定歼-10D的瞬间


    巧合的是这架歼-10D的飞行员是空军第3航空旅副参谋长叫赵日天他也曾经在空军第2航空教导旅里接受过为期六个月的培训是李干的学生之一！


    赵日天立即做出了规避机动。


    这个机动看起来是很简单的就是把机头拉起来让飞机的仰角迅速达到120度同时关闭发动机。


    通过雷达告警器的报警频率以及那架F-15C的距离赵日天的判断是来袭的空空**距离他是3公里左右。这对超音速空空**来说就是一眨眼的事。


    因此不管是其他规避机动还是抛撒干扰弹都来不及了。


    赵日天对美国空军战机的主战兵器非常了解在近距空战中他们就一款响尾蛇空空**这种**的最大过载数据远不如PL-10。


    因此他的计划是通过瞬间降低自己战机的飞行速度让响尾蛇**飞过头然后再进行抛洒干扰弹！


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