第313章 击落RC-135

作品:《大国军工:重生1978,手搓歼10!

    问题在于,美国人既要又要。


    他们既想拿到2号舰以及歼-35的电子情报,又不想承担高风险。


    显然,主动权在东大手里了。


    如果歼-11B机群对小日本空中自卫队的F-15J开火,那么李干就会在第一时间里对RC-135机型突击,他能做到在RC-135有反应之前将其击落。


    这个把握是百分之百。


    倘若不能动用空空**,那么李干就要想其他办法搞掉这架RC-135了。


    首先,必要给让美国人长长记性。


    他们出动一架两架侦察机贴着东大海岸线飞行侦察的年代,早在几年前就一去不复返了。


    而现在,东大海军划出的禁航区就是任何其他方面的禁区,哪怕这个禁航区是在国际海域。


    事实上,这也是国际惯例。


    只要不把禁航区划在他国的领海之内。


    必须要打掉美国人的嚣张气焰!


    不使用空空**的情况下,李干还真的想不出有什么办法能够在既不暴露自己,又能把RC-135干掉的办法。


    贴近了切割RC-135的机翼,这种外科手术刀他做过,可是这样一来,歼-35就彻底暴露在了RC-135的眼皮子底下。


    即便让其坠毁,手尾也很长。


    因为要抢在美国人之前将其打捞上来,否则,飞机上的数据一样会被美国人获得。


    再者,尚不清楚RC-135上面是否搭载了实时同步数据装置,如果有,那么即便将其打捞上来也于事无补。


    这种办法的不确定性太大。


    眼看着进入了RC-135的100公里范围内,李干仍然想不出一个两全其美的办法。


    而此时小日本空中自卫队的F-15J机群并没有越过禁航线,东大空军的歼-11B机群没有动手的理由。


    李干拧着眉头急剧思考。


    突然,他猛地一愣——我这是着相了啊!


    歼-35是隐身战斗机啊,直到现在,仍然没有被美国的RC-135发现,也没有被其后方坐镇指挥的预警机发现。


    如此一来,机会就来了。


    李干当然做了一个遵从祖宗意愿的决定。


    他给PL-15C通电了。


    随即


    要保证绝对的静默和隐身李干不但不能打开机载雷达就连打开弹仓的时机都要掌握得非常精准。


    任何隐身战斗机一旦打开弹仓雷达反射面积会陡然增大歼-20也不例外。


    因此歼-20的弹仓活动板被设计成锯齿形尽可能地降低雷达反射面积。


    仍然没能完全消除这个隐患。


    所以隐身战机在发射**的那一刻就是暴露在敌方雷达探测范围的时候。


    这个过程越短就越安全。


    PL-15C的自我寻的距离是80公里。


    在进入这个距离后李干调整了机头指向直直地对向了RC-135后方那架E-3预警机。


    这种姿态下的雷达反射面积是最小的距离在二百多公里以上E-3没有发现03号歼-35的可能。


    陡然爬升到300米高度后李干在短短的三秒钟之内完成了打开弹仓、连续发射两枚PL-15C空空**的操作。


    随即他根本不管PL-15C飞向何方而是立即压机头恢复了20米掠海高度的超低空飞行。


    就这么一瞬间E-3预警机根本反应不过来就更别说RC-135了。


    两枚PL-15C是没有载机火控雷达引导的但是它们在空警-2000预警机的引导范围之内!


    A射B导李干首先让自己充当发射平台!


    PL-15C首先按照预设的参数大概飞向RC-135而且是从300米低空往上飞。


    第一级冲压发动机把**加速到超音速之后第二级脉冲发动机工作持续推动着**加速以爬升的姿态奔向目标。


    到了这个阶段空警-2000便持续发来了修正信号引导**精准地飞行了RC-135。


    RC-135的电子侦察能力极为强悍他们很快捕捉到了这些引导信号并且迅速进行干扰尽管他们不知道这些信号的目的。


    起初干扰有效果可是很快他们发现这些信号是经过层层加密的而且被到了某个点就有


    消失的痕迹。


    这个时候,RC-135的机组成员才意识到,这是**引导信号!


    RC-135的飞行员立即进行规避机动,疯狂转向逃窜。


    这是大飞机躲避**攻击的第一步动作,也只能这么做。


    你不能指望波音-707这种四发客机做七八个G的过载机动,也就只能拉开距离。


    然而,他们很快绝望地发现,来袭**的速度不但越来越快,而且仿佛动力无穷尽一般。


    RC-135三分钟能飞出去多远?


    开始对PL-15C来说,就是一眨眼的功夫。


    最要他们命的是,逼近40公里后,两枚PL-15C导引头里的主动雷达启动,这是锁定范围。


    同时,卫星制导模式下,由卫星下发的目标信号持续不断地被PL-15C接收,帮助PL-15C修正飞行参数。


    预警机引导、卫星制导、主动雷达制导,三模制导方式下,让RC-135抛洒干扰弹的动作失去了任何意义。


    RC-135的机组成员最后时刻用出了玉石俱焚的招数——他们启用了全频段干扰!


    简单地说,这种干扰方式是干扰所有电子信号,包括自己的!


    这是一种杀敌一千自损八百的招数。


    但是RC-135的机组成员顾不上这些了,活命要紧!


    然而,他们大概是不知道PL-15C和PL-15A、PL-15B之间的区别有哪些。


    哪怕预警机、载机引导、卫星制导、主动雷达制导都失效,PL-15C还有两种备份制导能力。


    其一,是电视制导,此时距离已经在视距内了,导引头上的电视制导仪已经捕捉到了目标,就是“看


    其二,是红外制导,PL-15C的红外制导是最终杀招,在其他制导方式工作时,红外制导仪是静默的,其他制导方式失效后,它会立即启动,同时锁定距离最近的、最明显的那个红外源!


    RC-135哪怕还有干扰弹,也根本想不到,有一种**会将红外制导作为隐藏的制导手段!


    启用了全频段干扰后,RC-135周边100公里范围内的所有无线信号都紊乱了,而关岛起飞的F-15C机群,就在这个范围内。


    紧接着,RC-135被两枚PL-15C空空**先后击中,其中一枚直接命中了机身中段,也就是工作舱的位置,把这架飞机炸成了两段,折翼的小鸟一般迅速追下大海……


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