李干记得清清楚楚从连续急转弯到遇险再到通过这段连续急转弯山谷前前后后是18个急转弯。


    他注意到18个急转弯长度约18公里他通过的时长是7分钟。


    从进入急转弯路段到飞出来他一共进行了97个操纵动作。


    无疑无论是飞行时长还是操纵动作数量都是非常高的要求是不适合在部队推广的。


    李干就是空军部队飞行技术里的一杆尺子他是屹立在巅峰的那个人。


    穿越娜拉山谷18弯的时候他感到了吃力那么就说明当前的办法是绝对不符合推广标准的。


    必须要在其中找到那个最合适的平衡点。


    此外李干还注意到一点在穿越山谷的时候无线电是失效的层峦叠嶂的山峰挡住了信号的传输。


    换言之战机在穿越娜拉山谷过程中不但和基地暂时失去联系彼此之间的无线电联络也会受到影响。


    解决办法也很简单在山谷两侧的山上架设无线电中继通讯站进行补盲。


    此时李干距离娜拉山谷的西端出口还有一百多公里。


    最多十几分钟他就能飞出娜拉山谷。


    他看过卫星拍摄的地形图前面不远是一个L型的拐弯过了这个拐弯后便是一路顺畅直至西端山口的。


    但是


    从战术地形学来看要防止敌人利用娜拉山谷潜入境内上千公里L弯的位置就是门户。


    守住了这里就守住了娜拉山谷。


    在两侧山上部署防空部队哪怕是蚊子都飞不进山谷。


    显然西北边军在这方面是极为精通的。


    边军长年累月驻守边疆几次对外用兵更是以边军为主他们的作战素养是极高的。


    尤其是陆军中的边军只要是再次对外用兵李干的首选就是他们。


    当前有一个问题部署在娜拉山谷L弯两侧的陆军防空部队是新组建的他们还没有接入战区的作战体系。


    因此李干并不知道他们的存在。


    其次歼-35是隐身战机而L弯的陆军防空部队的雷达是朝西部署的根本没


    有发现歼-35的出现。


    最后一点歼-35上面搭载了敌我识别器却因为L弯两侧的陆军防空部队还没有接入作战体系彼此之间并不能进行自动敌我识别。


    敌我识别器的工作通常是主动的通过无线电信号来彼此验证身份避免误伤。


    就这么的李干并不知道前面有陆军防空部队前面的陆军防空部队不知道有自己人的飞机自从后面飞过来。


    当李干驾驶01号歼-35飞过陆军防空部队的倒数第一个阵地后整个防空部队的警报大作！


    值班的高射炮阵地立即朝01号歼-35发射了密集的弹幕。


    哪怕防空**的技术已经发展到了一个非常高的程度也不代表着高射炮失去了用武之地。


    相仿在近距离低空防空上多管中**高射炮仍然是中坚力量。


    陆军部队大量装备了4管25毫米高射机炮以履带式底盘为主也有部署在永固式阵地上的型号。


    这种机炮能够在1秒钟之内发射50发25毫米炮弹能够在极短的时间里在目标的前方布下拦截弹幕。


    海军主力舰艇装备了11管30毫米口径的近防炮陆军正在研究如何将这玩意儿安装装甲底盘上作为伴随的野战防空武器。


    李干看到前方骤然出现**的弹幕惊得冷汗都下来了。


    他立即压机头俯冲堪堪避开了弹幕随即打开加力加速桶滚转弯脱离。


    这个时候他已经意识到绝对是遭到了友军防空火力的攻击。


    在陆军防空部队看来眼前这架黑乎乎的、从来没见过的战机太他妈厉害了竟然连续规避了高射炮的射击。


    值班的连长立即下令对01号歼-35发射了中近程防空**那是安装在阵地上的红旗-12**。


    红旗-12同样一般是以车辆为底盘但同样也可以安装在永固阵地上。


    这种**的射程在5-50公里之间。


    此时01号歼-35已经凭借着强悍的机动能力躲开高射炮弹幕正在加力加速往山谷西端飞去眨眼之间就飞出了高射炮的射程。


    不得不说陆军防空部队的值班连长头脑非常的清晰战术素养也非常高立即做出了最合适


    的应对。


    两发红旗-12**拖着尾焰直奔01号歼-35。


    雷达告警器没有起作用，因为**内置了敌我识别器，理论上来说，这两发红旗-12**是不会攻击01号歼-35的，因为敌我识别之后，它们会把01号歼-35归类为友军。


    可偏偏，01号歼-35的敌我识别器此时出现了故障，在断断续续发送出去几节信号后，就彻底不工作了。


    两枚红旗-12稍一犹豫，就坚定了目标，一心一意地朝着01号歼-35奔来。


    这个时候，李干看到了**的尾焰。


    他大吃一惊，随即果断地拉起机头开始疯狂爬升高度。


    他可太清楚红旗-12的性能了，这玩意儿的最大过载达到了惊人的35G，机动能力非常强悍。


    大多数战机以及飞行员最多承载9个G的过载，那已经是超级过载机动了。


    而**为了追上大过载中的战机，最大过载越大越好。


    红旗-12定型的时候，李干是亲自率队过去验收过的，两发齐射攻击一个目标的命中率是95%！


    最要命的是，01号歼-35是1号原型机，根本没有装载干扰弹！


    李干只能利用机动摆脱两枚红旗-12的追击！


    他果断爬升高度脱离山谷就是为了获取更多的动能，有足够多的动能，才能做出更大过载的机动，才有摆脱红旗-12追击的机会。


    当然，他也可以跳伞弃机，但是，如此一来，今天试飞所得的宝贵数据，就荡然无存了。


    两枚红旗-12**已经逼近到了3公里范围内，击中01号歼-35就是一眨眼之后。


    李干没有做出任何改变，依然继续加速爬升获取高度。


    越是关键的时候越要沉住气。


    他太清楚红旗-12的性能了，当然，也知道红旗-12的不足。


    主要是武器装备，就一定有不足之处。


    红旗-12的不足之处就是导引头对地面杂波的识别能力比较弱。


    换言之，如果目标向山里俯冲，尾随的红旗-12势必会从爬升追击转换为俯冲追击，导引头就必定是向下搜索的，地面杂波就会对导引头产生影响。


    听说看这本书的人都是很幸运的，分享后你的运气会更棒


    的应对。


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    他可太清


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