正因为骡马照料起来麻烦而且昂贵，加上没有合适的高效率的载运工具，所以物流运输费用高的吓人。石良和张煊在人流中排着队，身后还有络绎不绝的人群。


    听到人们的议论，两人脸上也浮现笑容。


    好友如此成功，当然是要替贾芸高兴。


    两人老老实实的排着队，直到抵达柜台为止。


    这里的规矩也是和普通商行不同。


    普通商行，若是繁忙些的，一个大掌柜，配若干掌柜，每个掌柜再带若干个大伙计。


    实在忙了，小伙计也能帮忙。


    一个商行，能有几十号人忙碌已经是很大规模了。


    贾记车行这个收货点，光是窗口就有十几个，大厅的相关人员就有好几十人。


    再加上庭院内部的账房，库房，车夫，马夫，维修人员，这一个收货点就有好几百人。


    到这时，石良小声对着张煊道：“芸哥儿前前后后买了小两千人了。一般的大府，一次买十个八个就算是正常，买上几十个，应该是爆发户，咱们芸哥儿这算什么？”


    张煊哑然失笑，摇头道：“他该用这些，旁人也没话可说。再者说，城中留的人少，眼前这些，到傍晚就走差不多了，京城中留下来的不到三百人，大量人手都在外头的补给站，要么就在西岭村……哼，想挑贾兄弟毛病的人可是不少，但总不能有人说贾兄弟凭着这些伙计就图谋不轨，阴谋造反？”


    石良晒笑道：“那得多厚脸皮？芸哥儿得罪了景和旧臣文官一脉，举朝皆敌，人人均看他不顺眼。勋贵中开国一脉算是得罪的狠了，贾家本宗恨他入骨。宗王中，那义忠亲王，廉亲王，义勇亲王，宁郡王，北静王，都是义忠亲王一脉，和贾家主宗往来密切，贾芸又没受他们拉拢，听闻这些宗王也极不喜他……这么四面皆敌的文人，商人，买人又如何？”


    “忠顺王呢？前一阵子，暗示贾兄弟把车行交给内府，贾兄弟压根没理会，怕也是得罪了。”


    石良眉头紧皱。


    他和张煊身为贾芸好友，知道的东西比普通人要多的多。


    贾芸看似风光得意，其实真的是危机暗伏。


    而且，一旦出事就是大事！


    很有可能被人连皮带骨嚼碎，吞的一丝不剩！


    毕竟，车行，这个曾经贵人们看不起的贱业，已经成了京城有名的产业。


    贾芸也成了下金蛋的金鸡。


    无数势力在窥探，觊觎。


    要不是贾芸之前积累的人望和皇帝的赏识。


    现在定然是已经有不少人出手了。


    就算如此，谁也不知道危机何时会爆发。


    车行的赚钱是显而易见的事，瞒不了人。


    很多人忍耐，不光是考虑到皇帝的态度，也是考虑到没有办法接手就能运作正常。


    马车的制造和维修。


    车夫和相关的收货，发货，仓储，送货，收钱入账等相关的从业人员。


    以及各地的补给站点已经是相当庞大的网络。


    这些人和技术也是制衡了外人的勃勃野心。


    拿过来，造不出车，修不了，也没有办法短时间内接手和维护物流网络。


    甚至就眼前的收货点，这些大量的从业人员都是相当熟练和内行。


    想要贾记车行的权贵，得把这些人手都准备好才行。


    要不然，瞬间大乱！


    贾芸在此之前是设想的一年之期，这才几个月时间，基本上已经达到了效果。


    再过数月……


    开通往济南，青州，兖州，还有徐州，扬州，海州的路线。


    北方直抵开封，沙市。


    西北再通向西安。


    这么一张大网铺开来，核心的伙计最少两千人，而外围雇佣人员也得几千人。


    整个车行得过万人才能维持这么深广的路线。


    同时还得大量购入马匹。


    现在已经有过千辆马车，马匹有六千多匹。


    要完成整个北方大网的铺设，时间还要一年多到两年。


    站点要数百个，人员要数万人之多。


    到那时，就是一个陆上漕帮！


    ……


    这些事，石良和张煊不是太了然，此时他们当然颇为担忧。


    只是出于对贾芸能力的信任，他们才没有上门去打探消息，问个究竟。


    队伍不停前移，也是终于到了石良和张煊二人。


    “名贵折扇二十柄，做价六百两。”


    “好的，贵客写明京师收银的地址和姓名，留下花押印记，还有对方收货地址，姓名，这些都要写清楚在单子上。”


    “明白。”


    “那客官也知道，托保和不托保，费用相差极大？”


    石良不是第一次寄送了，这些流程他都懂，而且很熟。


    写下寄件的地址，对方的姓名，商行名称，一字一画一丝不苟。


    然后是石良的印信花押。


    还有扇子多少把，价值多少，到时候贾记车行的人会凭此来收取银两，要和石良写的数字完全相符。


    等在发货地收了银子，会把银子交给回京城的马车，然后会有专门的送款人员把银子送到石良留下的地址。


    等石良签收，照例还是签字画押，这整套流程就结束了。


    扇子值六百两，但重量才不到两斤。


    如果不托保，那两斤重的货收的费用相当有限，不到三百里路，二斤的货，最多也就收百来文钱。


    重的货，距离又远，这才是最赚钱的。


    若是别的车行，二千来斤的茶叶，运出几百里，最多不值过千里，假设茶叶价值二千两，运费就得一千两。


    这部分的运费就是打在茶叶的成本里。


    还别不信，这时代的长途运输就是这么昂贵。


    即使不雇车行，选择自已运输。


    五百里到一千里，纯陆路，货物是三千斤，得十五头左右的健骡组成一个驼队。


    要是骡子少几头，那时间成本就得大幅度上升。


    骡驴背负的重量不超三百斤，一天走几十里还行。


    只是要补充豆料等精料，甚至要喂鸡蛋来补充营养。


    否则骡马会越走越瘦，地方到了，骡马也累疲瘦了。


    别不相信，这年头的骡马养起来很费精力和物资。


    伪清的贝勒阿敏，莽古尔泰，都因为春夏之交时纵马打猎，没好好养马，导致战马疲瘦被皇太极严词训斥过。


    影视剧里，骑兵骑马呼啸而行，赶路千里。


    那是瞎扯蛋。


    骑兵的优势是马上作战和追击战，几十里百多里这样的短途，骑兵占尽优势。


    但数百里乃至千里长途，战马的体能和身体根本负荷不了。


    这方面，任何野兽都不能和人类这两脚兽相比。


    坚忍不拔，意志卓绝，体能充沛，哪怕多天吃不饱，穿不暖，人类一样能长途跋涉千里。


    如果是人类进行族群式的迁移，一个宗族几百人，只要没有被人杀戮残害，大半的人都能到终点。


    而如果是牛，马，象，这一类的大型食草动物，如果是如人类一样扶老携幼，长途跋涉，而且在短时间内必须赶路到某地，这些野生动物就会大量的减员，甚至灭族。