第171章 Tesla超级工厂

作品:《反方向重生

    陆景跟马斯克经常通过电话与社交软件交流,也算交情颇深,但线下见面倒是没有几次。


    主要是没什么机会。


    恰逢马斯克来中海Tesla超级工厂考察,而陆景此时又在中海ELG俱乐部,于是便邀请他前去参观。


    用这位马总的话来说,好歹陆景也是Tesla二当家,其他工厂太远就不说了,中海超级工厂离得这么近,不来看看说不过去吧?


    正因如此,在马斯克的盛情邀请下,陆景第一次造访了Tesla中海总部,顺道前往超级工厂参观。


    超级工厂位于中海临港区,占地约90万平方米,乃是国内首个外商独资整车制造项目,同时也是Tesla首个海外工厂。


    这是陆景从网上查到的资料。


    网上查到的信息,跟实际参观看到的完全不是一码事,最起码在很多地方,这家超级工厂都刷新了陆景的认知。


    比如说,Tesla中海工厂是独资企业?


    沃特发!


    周围朋友都热衷于造车,在他们的影响下,陆景虽然不感兴趣,但也了解了一些国内汽车行业的常识。


    国外的汽车企业进入国内市场,通常都是跟国内本土的汽车企业进行合作,搞一个所谓的“合资”壳子。


    而像Tesla这种没有合资,自己独资建设工厂搭建生产和销售渠道的国外车企,属于是蝎子粑粑独一份!


    马斯克是怎么谈成的?


    出于好奇,陆景偷偷问了一句,结果得知马斯克一年最少要去四五次京城后,他就闭嘴不谈了。


    牢马同志很特殊啊!


    陆景作为他的好朋友,两人有着将近二十年的深厚交情,连他也看不明白牢马同志的特殊情况。


    大抵是跟库克差不多吧。


    陆景想了想,从某种意义上来说,牢马和库克这种人虽然有点“骑墙”做派,但总归是比小扎这种人好一点。


    说到小扎他就犯恶心。


    马斯克还问陆景,是不是跟小扎有什么误会?为什么要出售手中持有的meta股份?


    “没有误会,单纯的合不来。”


    陆景摆了摆手道:“我看他不爽,他看我不爽,于是就变成这样了。”


    “怎么说牢马,有没有兴趣接盘我手中的meta股份?你不是收购了推特嘛,应该对这方面感兴趣吧?”


    “说实话,我想要。”


    马斯克坦言道:“我肯定想要你手中的meta股份,最好是搞个董事会席位。”


    “但你知道的,我已经收购推特了,在社交领域已经有一定的话语权了,继续插手meta的话,有些人可能不太乐意……”


    他婉拒了陆景的提议。


    陆景手中的meta股份可是原始股,有投票权的那种,他说不想要是不可能的。


    但他想要,不代表他就可以买下,牢马现在的处境已经很难了,再让他搞一个meta董事会席位,怕是有些人睡觉都睡不安稳。


    小扎估计也会反对这笔交易,毕竟各自立场不同。


    “行吧,那你帮我找一个靠谱的买家,总之这笔meta股份我是不想要了,价格可以谈。”


    陆景想了想,牢马的人脉关系比他广,他帮忙找一个买家肯定是能找到的。


    价格低一点都没事。


    反正找个接盘侠,能把这笔股份卖出去就行,他再也不想看到小扎那张脸了。


    闲聊之际,马斯克也领着陆景去见了中海超级工厂的一批Tesla员工,跟他们合影并唠起了家常。


    工厂真的很大……


    陆景是第一次来这里,这家工厂的规模算是给他开了眼,据负责人介绍,他们工厂前不久刚完成第300万辆整车的组装下线。


    300万辆整车啊!


    没记错的话,这家位于中海的超级工厂,总共竣工也没几年吧,这就生产制造了300万辆车?


    “别忘了储能工厂!”


    马斯克得意地介绍道:“明年,我们投资14.5亿元建造的储能超级工厂也将投入使用,那时候整体规模还将上一个台阶。”


    “储能超级工厂?”


    陆景眨了眨眼问道:“生产电池的工厂吗?”


    “差不多吧。”


    马斯克点了点头。


    中海储能超级工厂是Tesla明年最重要的项目,该项目竣工投产后,他还会将陆景拉来参观一下。


    “算了


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    吧……”


    听马斯克这么一说,陆景赶紧摇头表示自己不感兴趣。


    他虽然是马斯克亲口承认的Tesla二当家,但说句实话,他只是一名单纯的投资人罢了。


    只投钱不管事那种。


    新工厂投产这种事,牢马自己去剪个彩就行了,拉着他一起去属实没必要,他不懂技术,也没人认识他,去了能干嘛?


    事实上,若不是马斯克盛情难却,陆景都不太想来Tesla超级工厂参观。


    有什么好参观的呀?


    陆景现在一听到“新能源汽车”五个字就头疼,只想离这些造车新势力远一点,生怕被某人逮住邀请他一起造车。


    好消息


    是,Tesla现在不需要他投资了,马斯克也不会缠着他要钱。


    坏消息是,虽然已经是新能源汽车行业的领头羊了,但站在一名投资人的角度,Tesla在陆景眼里也就一般般。


    该怎么形容呢?


    回报没有想象中那么高!


    并不是说投资Tesla是一个错误的决定,只是相对来说,Tesla除了股价高,其他方面并不能让陆景感到满意。


    比如说,分红派息!


    自公司上市以来,Tesla进行的分红次数寥寥无几,而且每一次分红,也没分到几个钱。


    陆景除非卖掉手里的股份,不然对他来说,还真不如零几年斥巨资抄底茅台,毕竟茅台股价也年年涨,而且分红也多。


    “兄弟,你不能这么想。”


    “Tesla的前途多光明啊!不是有人说过嘛,Tesla在10年后将会成为营收一万亿美元的庞然大物……”


    马斯克蚌埠住了,给陆景画起了大饼,说什么未来是美好的,不要着眼于当下的蝇头小利。


    “我相信你说的,但再等十年我都快五十岁了。”


    陆景无语道:“要不咱俩炒作一波,把Tesla股价拉到一万亿美元以上,趁机卖股份套现跑路吧?”


    当然,这只是开个玩笑。


    Tesla的股份陆景不会卖,就像马斯克说的一样,再等十年等造车新势力死得差不多了,新能源汽车进入决赛圈后,公司肯定比现在更赚钱。