第58章 开赛

作品:《F1之极限进取

    在Prema车队总部准备好后,杰克和车队一起出发前往了奥地利的红牛环赛道。


    2020年FIA·F2的揭幕战就在这里举行。


    2020年的F2的赛制和F3比较类似。


    F2的赛制将采用排位+正赛的赛制+一场冲刺赛。


    每个周末包括1场45分钟的练习赛,1场30分钟的排位赛,1场正赛和1场短程冲刺赛。


    正赛的发车顺位将根据排位赛的顺序决定,分数为25-18-15-12-10-8-6-4-2-1。


    冲刺赛的发车顺位将根据正赛的成绩的前八倒序决定,前八位将分别获得15-12-10-8-6-4-2-1分。


    杆位得分2分,冲刺赛和正赛的最快圈速将有2分,前提是车手拿到最快圈速的同时要在前十完赛。


    而且,正赛需要一次强制进站,在干地比赛中需要使用两种不同配方轮胎。


    每位车手每个周末将得到6套干胎和3套雨胎,其中包括四套软胎和两套硬胎。


    新赛制意味着冲刺赛和正赛是相对独立的,不存在此前R1没跑好影响下一场比赛发车位的情况。


    而且,F2有一条很特殊的规则。


    如果某个车手获得了车手总冠军,那么他将强制从F2毕业。


    所以,我们可以看到,一些从F2毕业的车手,如果没有得到F1的车手席位,他们会去参加一些其他的比赛。


    F2肯定是不能再呆着了。


    这种规则也是间接的保证了F2比赛的公平性。


    很快,大部队赶到了红牛环赛道。


    杰克并不是第一次来到红牛环赛道了,去年的F3比赛就来过。


    但是,看着空荡荡的围场,感觉还是有点和以往喧闹的环境不同。


    杰克还在红牛环见到了许久没见的周冠羽。


    周冠羽惊讶的看着一身时尚穿搭的杰克。


    “啧啧,法拉利的车手就是不一样啊!这么骚气啊!”


    罗伯特在一旁也说道“是吧,我也说过。”


    杰克摘掉墨镜,低声回道“低调!现在还没有成为正式车手呢,等到那一天,我可以心安理得的接受你们的追捧。”


    “这样吧!谁拿到分站冠军,谁请吃饭,怎么样?”


    罗伯特说道“我就不用了吧,我是参加的F3比赛,和你们不一样。”


    杰克却说道“不管是F2还是F3,只要是分站冠军,就请吃饭,走吧,趁着还有时间,去看看赛道。”


    说完后,三个人就各自回去换好了大奖赛专用服装,然后一起进入了赛道。


    “和以前的围场感觉就是不一样,有点太冷清了。”


    “没办法,空场比赛还是有必要的。”


    三人在走完赛道后就一起结伴去参加了赛事会议。


    无非就是让车队注意一下防疫的问题。


    第二天。


    最先开始的是F3的练习赛,紧接着就是F2的练习赛。


    “杰克,久违的比赛有没有让你很兴奋啊!”


    约翰在车队TR中说道。


    “当然很兴奋,只是没有你们这些中年老年人那么饥渴而已!”


    “Shit!杰克,我们可是期望你,再次带领我们品尝冠军的滋味,加油吧!”


    接下来的训练赛很顺利,杰克赛车的平衡性调整完毕。


    在最后结束的时候,约翰发出一个特殊的指令。


    “杰克,正常进站,我们模拟一次进站换胎。”


    约翰在车队TR中说道。


    “收到”


    杰克开始模拟正赛进站,赛车在限速的状态下回到了维修区。


    随后把赛车稳稳地停在了维修格中。


    一前一后两个技师用工具抬起赛车,然后四个技师开始换轮胎。


    杰克看着时间一点点流逝,也是感到一点头疼。


    没办法,F2比赛中,每支车队的换胎组只有7个人,1个信号工,2个人抬起赛车,4个人负责换胎。


    所以,换胎速度比起F1不知道慢了多少。


    “噗噗噗噗!”


    杰克感觉赛车重新落地了。


    “多少秒?”


    “7秒钟,达到了平均水平。”


    “好吧,希望正赛别掉链子!”


    要知道,F1比赛中换胎的时间大都在2-3秒钟。


    但是F1比赛中的换胎组团队足足有17人,所以两者完全没有什么可比性。


    时间来到下午的排位赛环节。


    “气温摄氏21度,赛道温度摄氏32度,温度有点偏低。”


    约翰在车队TR中说道。


    “大家都一样。”


    “排位赛你有两套软胎可用,我们为你的正赛和冲刺赛预留了一套新软胎和两套硬胎,其中一套硬胎练习赛用了8圈,所以足够了。”


    “OK,那我开始了!”


    一圈飞驰圈很快就结束了。


    “圈速怎么样?”


    “还不错,暂时排名第一,继续吧,这套轮胎你可以尽情使用。”


    接下来,杰克用这套软胎又跑了一个飞驰圈,圈速最终来到了1分14.150秒钟。


    “我需要进站了,这套轮胎的最佳性能点已经过去了。”


    “好的,新的软胎为你准备好了。”


    杰克进站换胎的时候看着数据表。


    没想到周冠羽的速度还不错,只落后自己0.7秒钟,暂时排名第二。


    “来吧,约翰,我们需要至少领先周1秒钟以上。”


    杰克意气风发的说道。


    “杰克,不用推到这么极限的,我们的圈速很安全的。”


    约翰疑惑的回道。


    “约翰,这个赛季我们订立一个目标好吗,排位赛领先第二名1秒钟以上,正赛领先至少10秒以上,你感觉这个目标怎么样?”


    “你是疯了吗?”


    “这样才有意思!不是吗?”


    “你高兴就行。”


    “OK,出发了。”


    排位赛很快来到即将结束的前2分钟。


    “约翰,我们现在领先第二名多少?”


    “第二名是周,他的圈速是1分14.416秒钟,我们领先0.920秒钟。”


    “好吧,最后一圈了,为我祈祷吧!”


    杰克的赛车冲过终点线,最后一个飞驰圈正式开始了。


    赛车在DRS系统的加持下,尾速以近290公里的速度飞过大直道。


    然后是降档减速入弯。


    在出弯的时候,杰克尝试着来回摆动着方向盘修正着赛车方向。


    赛车的尾部在某些时刻已经开始轻微打滑,但是,都被杰克控制住了。


    接下来的弯角,杰克的出弯操控的都很极限。


    可能只要一个小小的失误,赛车就会失去控制,直接飞出赛道。


    赛道上的杰克,仿佛和赛车融为了一体。


    他可以感知到轮胎的细微变化,让轮胎的抓地力在极限的边缘跳舞。


    “唰”


    杰克的赛车冲过终点线。


    “Yes!太棒了!新的F2圈速纪录,杆位是我们的了。”


    约翰在TR中喊道。


    “放轻松!这种场景以后还有很多呢。”


    杰克暗地里松了一口气。


    虽然这个飞驰圈跑起来很爽,但是,也很惊险。


    而在此时,刚回到P房的周冠羽立马去看杰克的圈速回放。


    “这家伙真是一点余地都不留了,赶尽杀绝啊!”


    一会过后,周冠羽看到杰克从赛车中出来,上前用拳头锤了锤杰克的胸口。


    eon!好歹给我个机会啊!”


    “年轻人,机会是要自己争取的,明天的正赛加油吧!”


    周冠羽也是被怼的无话可说。


    最终,杰克拿到杆位,周冠羽第二。


    周冠羽的队友卡勒姆·艾洛特排名第三,而米克·舒马赫只是排名第六名。


    赛程为40圈的本周第一场正赛将于明天的F1排位赛结束后进行。