借别人的钱花，总是不太爽利，陆恒也想早点把钱还回去。


    那就要加大力度把每日返利搞起来了！


    还要继续扩大招人规模。


    陆恒认真考虑后，觉得物流现在就要大规模启动，再过几年，竞争会更加激烈，主要是地价会飞涨，到时候想要买物流仓储地皮会很贵。


    记得狗东，就是这段时间开始大规模拿地建仓储基地。


    除了招人返利还有什么快速增加返利的办法呢？


    毕竟招人返利，也需要时间，陆恒想要快速获得一笔钱。


    陆恒突然想到一件事，这过年，怎么能没有年终奖！


    还有南方的公司，一般过完年开工，还要发利是红包，陆恒也没发。


    过年时，也没搞晚会。


    已经过了晚会就算了，年终奖还是要发。


    底层员工要是发一个月年终奖，马上就能一次性返利四五亿。


    陆恒找到几个高管，询问这件事，怎么没人提醒他呢，高管们对自己收入都不积极呀。


    张旭浩摇头道：“大家都知道公司没多少盈利，老板您的人力资源公司一直赔钱，就没提。”


    裴迁说道：“公司刚被老板你收购，私募刚清算，也没收益，大家不好意思提。”


    “晚会也是同样考虑。”后勤部门的人说道。


    陆恒拍了拍桌子，不悦道：“以后不要这样了，我是第一次创业，完全忘了这一茬，你们不一样啊，员工好不容易盼到过年，连个团聚增加公司凝聚力的机会都没有，今年过年一定要搞！”


    “员工要是十几万几十万，都在全国各地，那就分开搞，骨干员工来总部搞，反正不要怕花钱！”


    “等我们走上正轨，还要组织员工集体旅游呢。”


    “另外，年终奖现在发也不迟，很多公司也是年后才发的年终奖，刚好我们要发第一个月工资了。”


    “这样吧，开年第一个月工资，底层员工多发一个月，P2到P5发2个月，P6到P9发3个月，P10到P13发4个月，P14和P15发5个月以及半年。”


    高管们面面相觑，陆总可真大方呀。


    其实不发年终奖，大家也不会说什么，毕竟最近公司遇到困难。


    竞争对手步步紧逼，外卖核心业务都已经受到影响。


    在这个关头，陆恒还要拿出好几亿发年终奖，只能说陆恒太良心太大方！


    每个分公司的人力资源都是独立的，陆恒也没有干涉，所以需要高管们回去后核算需要发多少，然后汇报到陆恒这里。


    集团是没有人力资源部门的，所以上次薪资定级时，陆恒才会找王穹商议。


    恒创集团目前只是管理框架没有直接插手分公司管理。


    趁着开会，各公司高管汇报当前发展情况，人力资源公司疯狂招人，现在全国所有员工加起来，已经超过8万人，只要陆恒想，江峰表示随时可以翻倍！


    就是招了这么多人，没有业务做，很多人都会闲着。


    全国各地站点，直接摇身一变，成了快递站点。


    平时早上配送员过来集合打卡，并不占用空间，所以变成快递揽件点，简直是完美转换。


    “业务团队加把劲，我们现在就低价抢单，先把快递公司运营起来。”陆恒说道。


    阿明经过几个月锻炼，也成为公司管理了，他现在负责饿了吧跑业务的团队，陆恒在前几天会议上，提出组建公司营销、地推铁军。


    就是由阿明负责。


    听到陆恒提到业务团队，阿明汇报道：“我们业务员目前也有上千人，目前配合客服团队，在联系淘淘网商家，目前很多商家集中在深市周边、浙市义乌等等地方，除了网上联系，我们也在线下拜访客户。”


    “等待江总那边正式启动快递业务，就能立马接单。”


    江峰说道：“目前资金有些紧张，我们准备采购配送车辆，长距离运输也找了很多货车准备长期合作，最好是我们自己组建运输大队，顺风去年买了一架飞机，我们的目标也是以后拥有自己的货运机队！”


    总结一下，就是要钱。


    江峰管理的速送公司，旗下还有速达公司，全都是花钱大户，包括当初贷款给配送员买电瓶车。


    现在更夸张了，需要买配送车、货车，以后还想买飞机！


    刚借款到账五亿，这个钱完全不够，因为就够2个月工资。


    随后江峰说了下箱式货车、小面包车价格，他已经联系过几家公司，批量采购小货车五六万，大货车十万左右。


    还要专门招聘跑长途的司机。


    这方面要学习狗东的强子了，他们自建物流体系，全国各地组建物流中心。


    陆恒想要进入快递行业，肯定也要搞类似的物流中心才行。


    这就需要拿地，去当地投资！


    倒是可以借助老王的人脉。


    江峰也说想要挖人，陆恒直接让他挖狗东的或者几大快递公司的中高层管理，普通骨干员工，也可以挖。


    不要怕花钱。


    本小章还未完，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！这次陆恒要激进式发展了，做饿了吧时，陆恒都还收着，因为外卖配送肯定要和商家、饿了吧注册用户，每日订单有关联。


    是陆恒不计投入催生出的新赛道项目。


    物流却不一样，几大物流公司干了很多年，尤其是网购发展起来后，他们把市场都做的很成熟了。


    不缺客户，不缺用户。


    用户在网店下单，每天都会产生大量订单。


    只要陆恒敢打价格战，甚至一个快递收几毛钱，那订单量不敢想象。


    当然这么做也会很危险，需要多考虑场外因素。


    成熟的市场，自然有既得利益者，贸然进入打破规则，是要被针对的！


    陆恒甚至也想收购别的公司，整合资源。


    未来杭城马不就这样干吗，整了个菜鸟快递联盟出来，这就是很多快递公司融合在一起。


    当然他好像不是收购快递公司自己干，而是投资快递产业，优化各个流程，包括通达系（深通、源通、钟通、运达）和顺风都在菜鸟占股，然后搞出一个大联盟。


    现在搞物流配送已经有点晚，狗东物流从2007年开始，一直到2013年，才覆盖到华国1000个区县。


    他们首先做的是全国各地建仓库，然后自主研发仓储管理系统。


    就算晚陆恒还是要做，快递员工可是数千万人啊，这收入囊中，返利就太恐怖了。


    以后估计还是要走资本收购，合纵连横这一套才行。


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