《入职川航，从拯救大国机长开始》全本免费阅读


    第309章c919设计团队的野心这么大的吗？


    “c919大飞机的设计团队野心很大。”


    刚刚进了驾驶舱，陆轻舟就笑着道。


    摄像头随之移开。


    就将狭小的驾驶舱纳入了镜头之中。


    但是c919驾驶舱的‘狭小’，是相对于客舱而言的。


    要是拿c919的驾驶舱和其他同款中程干线客机(波音737和空客a320系列)作比较的话，c919的驾驶舱就显得很宽敞了。


    “为什么这么说呢？”


    这时候。


    陆轻舟的声音再一次响起。


    “因为c919致力于打造一款乘客爱坐，飞行员爱飞的飞机。”


    “作为一名已经飞了好几年的老鸟飞行员，我还真没见过哪个飞行员真的喜欢长时间留在仅仅只有两三平米，天天被‘日晒雨淋’的工作环境。”


    “雨淋有些夸张了，但是日晒基本上每天都会遭遇。”


    “所以我说c919的设计团队野心很大呢。”


    “哦，对了。”


    陆轻舟又道，“再补充一个知识点。”


    “c919的‘c’，是China的首字母，也有与空客icon（Airbus）、波音（Boeing）形成「ABC」鼎足三立的意思。”


    “所以我说c919设计团队的野心很大，这可没有‘冤枉’他们哦。”


    陆轻舟说完。


    轻车熟路的就来到了机长位置坐下。


    然后伸手握住了左侧的操作杆继续道，“c919的驾驶模式采用了集成式的侧方操作杆，单手就可以控制飞机了。”


    “解放了机长的右手，机长就可以利用右手完成更多操作。”


    介绍完操作杆。


    陆轻舟又道，“驾驶舱还采用了现在最先进的‘静暗’设计，这种设计模式可以为飞行员提供更简洁，更现代化的人机交互界面，可以十分有效的减少飞行员的工作负荷，让飞行员驾驶起来更加舒心、安全和省心。”


    “尤其是自动驾驶模式的时候，让飞行员可以更从容。”


    “但是我们也不能全部依赖自动系统。”


    “因为系统或仪器再智能，再便捷，但是永远没有‘人’靠得住。要是系统出现了故障，需要飞行员手动驾驶飞机，只要切换驾驶模式，飞机的各项系统就开机从‘服从主机系统’到‘服从飞行员指令’的转变。”


    “万一遭遇了更极端的情况，飞行员甚至可以直接关闭‘静暗’模式，只依靠导航和气象雷达也能顺利落地。”


    陆轻舟一口气将c919独特的驾驶模式介绍了一遍。


    介绍完了。


    他才对着摄像头继续道，“其实我说的再天花乱坠，估计很多人也不会相信。”


    “什么？华夏不是只能生产衬衫吗，什么时候也能生产大飞机了？”


    “没有工业积累，就算勉强造出来也是样子货。”


    “不管你怎么夸，反正我是不敢坐。”


    “你凭什么觉得短短10来年，就可以赶超人家波音和空客几十年的技术积累？”


    陆轻舟将‘小黑子’和‘殖人’的话术简单说了一遍。


    这叫什么？


    这叫走别人的路，让别人无路可走。


    “所以说的再多都不如飞一圈实在，正好今天c919有一趟跨国适航飞行任务，直播结束后，冰冰和她的团队也将全程开启拍摄模式，将此次跨国适航飞行任务完完整整的拍摄下来，作为《一个月带你走进一个职业》番外一进行播放。”


    “用事实说话。”


    “让伱们见识见识，国产大飞机的真正魅力所在。”


    陆轻舟说完。


    镜头缓缓从他身上移开。


    陈冰冰对着摄像头接话道，“轻舟机长说的没错，c919到底行不行，我们用事实说话。”


    “所以今天的直播就到此结束咯。”


    “至于番外一，将在本周五播放，到时候欢迎各位观众，和直播间的水友们准时观看，一起领略国产大飞机c919的魅力。”


    等到摄像头被关闭。


    陈冰冰这才长舒了一口气。


    昂头。


    眼含笑意的看着陆轻舟，“小哥，不错哟，我还以为你会结巴或者长时间沉默，导致播放事故的发生，所以随时做好‘抢救’的准备，没想到你比我想象的还要出色哟。”


    陆轻舟挑了挑眉，笑着道，“哥们可比你想象的优秀哟。”


    “切。”陈冰冰翻了个大白眼，“说你胖，你还喘上了是不是？”


    两个人斗了两句嘴。


    陆轻舟这才看向刘长健问道，“长健机长，起飞命令下来了吧？”


    刘长健点了点头，“下来了，随时可以起飞。”


    “今天的试飞任务一共分为两个阶段，从魔都到羊城，又从羊城到坡县，你是先飞前一段，还是后飞后一段。”


    陆轻舟耸了耸肩，“我都行，您是领导，我听您安排。”


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