《入职川航，从拯救大国机长开始》全本免费阅读


    第70章这哪里是旱地拔葱？分明就是眼镜蛇机动


    塔台。


    管制大厅落地窗前。


    摄影师已经将镜头逐渐拉远，聚焦了那架正在跑道上开始滑跑的客机。


    镜头外。


    记者还在滔滔不绝的念着手里的数据。


    虽然播州市当地电视台在全国范围内没有多少影响力，但是在当地的收视率还算可以。


    现在又正好是晚饭时间。


    所以很多当地人一家老小都坐在电视机前，观看当天的新闻直播。


    刚开始的时候，谁都没有太在意。


    因为这和每天的新闻直播内容没有什么两样。


    但是当所有人的视线跟着镜头里的飞机开始加速，飞机即将起飞的时候，他们惊愕的发现，这架即将起飞的飞机正前方，不知道什么时候多了一架客机了。


    “卧槽.要撞上了。”


    “撞上了撞上了。”


    “妈咧，要出大事了。”


    几乎每一家客厅里，都响起了类似的惊呼声。


    家里的其他人也都被吓了一大跳，纷纷抬头朝电视机看去。


    当他们看到这一幕的时候，也都被吓得不知所措了。


    塔台。


    当摄影师看到跑道上多了一架飞机的时候，吓得连话都说的磕磕巴巴了，手指指着正前方，一直‘阿巴阿巴阿巴.’


    管制员面如死灰。


    如果两架飞机真的发生碰撞，那将会是夏国航空史上最惨烈的空难事故之一，将会造成好几百人的死伤。


    自己作为塔台管制员，是要承担主要责任的。


    不仅要锒铛入狱。


    估计得在里面踩大半辈子的缝纫机呢。


    陈宇航是山航SC8869航班机长。


    作为一名曾经服役长达17年之久的空军战斗机飞行员，驾驶民航客机就跟玩似的。


    山航不止他以为退役空军飞行员。


    而是接近百分之七八十的机长，也都有过空军服役的经历。


    所以山航的企业文化相比较其他航空公司来说，更加彪悍。


    原因倒也简单。


    大部分的机长曾经可都是飞战斗机或其他军机的。


    而且几乎都是飞行时长超过一两千个小时的老鸟飞行员。


    现在来飞民航客机，要是风格不彪悍，岂不是对不起部队对自己这么多年的培养了？！


    所以陈宇航感觉自己的气质和山航很搭。


    SC8869航班是从泉城遥墙机场出发，目的地是春城的长水机场。


    不过和川航3u7758航班类似。


    都要在播州的新舟机场中转。


    几分钟前。


    SC8869航班落地成功。


    然后根据塔台管制员的指令，陈宇航驾驶着飞机横穿机场跑道，抄近道赶往202停机位。


    今天落地新舟机场的航班足足是平时的两到三倍，已经远远超过了机场的容纳量了。


    所以机场调度和塔台管制才会想方设法，缩减落地飞机的停留时间，好给还在空中盘旋等待的别的客机腾位置。


    但是就在陈宇航驾驶着客机横穿跑道的时候。


    嘀~~~嘀~~~嘀


    驾驶舱内。


    防撞雷达系统突然响起了尖锐的警报声。


    陈宇航一脸懵逼。


    自己现在已经落地了，而且速度仅仅只有50km/h，正前方也并没有任何障碍物。


    飞机的防撞雷达怎么突然响起警报声了？！


    难道是飞机出现故障了？！


    就在他一脸疑惑的时候，突然下意识的扭头朝机窗外看去。


    正好看到跑道上，另一架客机以超过200km/h的时速，朝自己这边冲了过来。


    陈宇航瞬间吓得亡魂大冒。


    这要是真被这架飞机撞上了，自己驾驶的飞机还不得被懒腰撞断啊？！


    飞机上可还有一百多名旅客呢。


    但是陈宇航现在已经彻底束手无策了。


    飞机的时速仅仅只有50km/h。


    而对方距离自己估计也就几十米而已。


    这么短的距离。


    就算是神仙来操作也绝无生还的可能。


    想到这。


    陈宇航脸上写满了绝望。


    客舱。


    不少旅客这会儿也已经有些躁动了。


    飞机落地成功，现在正赶往停机位。


    要不了几分钟就可以下机了。


    刚刚经历了飞机落地的‘摧残’，所以现在不少旅客都想赶紧下飞机，呼吸呼吸新鲜空气。


    但是也有不少旅客依然‘稳如泰山’。


    尤其是坐在靠窗的旅客。


    就算着急现在也出不去。


    所以不少人扭头看向机窗外，想要欣赏欣赏播州的雨景。


    但是当他们看到另一架飞机冲破雨幕阻隔，朝着自己