《入职川航，从拯救大国机长开始》全本免费阅读


    第67章瓢泼大雨天气，飞机落地成功


    陆轻舟不是莽夫。


    他虽然被圈内人取绰号‘陆阎王’。


    但是这是圈内人对他最大的误解。


    实际上。


    陆轻舟是一个十分小心谨慎的飞行员。


    没有十足的把握，他一定不会拿自己，以及飞机上的一百多条人命去冒险。


    而且民航总局对民航客机飞行员管理十分严格。


    就比如说客机高度在决断高度的时候，必须按照‘八该一反对’的原则驾驶客机。


    这是因为飞行员驾驶飞机降落机场的时候，面临较大的压力，以及复杂的程序。


    所以严格执行‘八该一反对’原则，对飞行员操控客机有很大的帮助。


    那么什么事‘八该一反对’呢？！


    ——复飞的复飞、该穿云的穿云、该返航的返航、该备降的备降、该绕飞的绕飞、该等待的等待、该提醒的提醒、该动手的动手；反对盲目蛮干。


    如果陆轻舟真的是圈内人说的那么‘莽’。


    早就被川航扫地出门了。


    甚至被民航总局吊销执照都有可能。


    “川航7758，雷达服务终止，调频152.33，接受新舟塔台的指挥。”通讯频道里，进近管制员的声音响了起来。


    梁栋立即重复一遍，“雷达服务终止，调频152.33，接受新舟塔台的指挥，7758。”


    几秒钟后。


    梁栋已经和新舟塔台联系上了，“新舟塔台，我是川航7758，接受你的指挥。”


    “川航7758，我在雷达上看到你了，修正海压1002，下高度500保持。”通讯频道里，塔台管制员的声音随即响了起来。


    梁栋这台木有感情的复读机再一次重复塔台管制的指令。


    陆轻舟立即下调1度襟翼度数。


    上调左边副翼3度，下调右边副翼3度。


    然后轻轻推杆压头。


    这架空客a320客机的机身立即向右倾斜。


    机头向下。


    一头扎进了一团浓浓的云雾之中。


    减速。


    持续减速。


    陆轻舟伸手下拉减速板。


    客机的速度从280km/h逐渐减到了210km/h。


    “高度下的太快了，襟翼上调5度。”梁栋两只眼睛死死的盯着仪表台，当发现飞机的下降速度太快了，他赶紧出声提醒。


    陆轻舟立即伸手调整襟翼度数。


    短短几秒钟的时间，飞机的飞行姿态再一次恢复平稳。


    别看飞机无拘无束的在天空中肆意飞行。


    实际上。


    如果飞行姿态不稳的话，很容易引发飞行事故。


    所以副驾必须时刻保持警惕。


    如果发现任何异常，就立即大声提醒机长调整。


    这就是副驾的作用所在。


    查缺补漏。


    此时。


    这架空客a320客机就像是被困在了一团混沌之中一样。


    四周灰雾朦胧。


    视线更是被浓雾阻挡。


    陈冰冰的小拳头攥的死死的。


    两只眼睛一直盯着正前方。


    显然。


    她还没有从昨天的‘阴影’中缓过来。


    所以稍稍有一点点风吹草动她都会感觉心惊胆战。


    很快。


    客机高度已经下到了500米。


    梁栋再一次和塔台取得联系，确认盲降跑道02左。


    同时。


    塔台还提醒他们。


    因为雨势变大了，导致机场跑道的能见度不足50米。


    所以他们在执行降落程序的时候必须更加小心谨慎才行。


    其实不用塔台提醒。


    当客机一头扎进这团云之后，拇指大小的雨滴狠狠的拍打在飞机的挡风玻璃上。


    雨声甚至一度盖过了飞机的引擎声。


    可见这场雨是有多大。


    450米。


    400米。


    350米。


    客机依然被困在‘混沌’之中。


    陆轻舟见状，立即亲自与新舟塔台通话，做了一个进近简述。


    对落地程序重新复盘一遍。


    这是因为现在天气状况不佳。


    如果飞机落地的时候发生异常情况，飞机可能会执行复飞程序。


    虽然这种可能性不太大。


    但是有备无患嘛。


    “放下起落架”梁栋已经开始执行降落检查单了。


    陆轻舟伸手按下起落架按钮。


    然后重复道，“放下起落架。”


    梁栋看着仪表台，立即道，“起落架放下成功。”


    然后又道，“襟翼30度。”


    “襟翼30度。”陆轻舟重复。


    现在他才是那台木有感情的复读机。


    “襟翼40。”梁栋再一次开口。


    陆轻舟重复，“襟翼40.”


    40度的襟翼已经是着陆襟翼了。


    “减速板预位。”</p