确定好渔船的配置之后，海船之家的经理狄克·普尔曼迅速给出一份报价。


    铝合金材质的渔船，售价原本是60万美元起。


    李逸对船只的设备进行更换之后，售价是83万美元，一个星期就可以交货。


    李逸接过报价单后，看了一眼就递给罗恩。


    罗恩着重检查清单上面的各种设备仪器和冷库配置。


    至于房间、生活设施什么的，罗恩真的不在意。


    直播间内，不少水友听说一艘渔船要83万美元，都惊呆了。


    “渔船这么贵么？”


    “贵吗？逸哥买的渔船长56米，这样的渔船在国内起步价都要1200万。”


    “确实不贵，从渔船的配置来看，83万美元换成r


    发动机、螺旋桨、电台、导航、悬挂系统、驾驶台、操纵系统等等。


    罗恩简单把硬件和软件的组装流程说出来后，李逸直接选择开溜。


    从海船之家出来后，李逸对镜头说道：“家人们，我现在所在的港口，附近有很多景点。


    除了查尔斯顿造船厂之外，还有宪法号风帆护卫舰、波士顿国家历史公园、邦克山纪念馆。”


    “大家选两三个景点，因为我想趁今天有空，带大家去波士顿唐人街逛一逛。”


    直播间的水友一听，讨论了一会后，决定就让李逸带他们去参观尔斯顿造船厂。


    相较于什么博物馆、纪念馆，大家更喜欢军舰这种东西。


    海船之家造船厂就在查尔斯顿造船厂旁边，步行十分钟就到了。


    今天是十一月四号，对波士顿来说，进入十一月份就是进入了冬季。


    初冬的查尔斯顿造船厂，游客并不多。


    查尔斯顿造船厂在美国历史上赫赫有名，直到越战结束后才逐渐退出历史舞台。


    这里最有名的景点应该是一艘名叫卡森扬号（卡辛扬号）的驱逐舰，也就是一开始进入港口看的那艘军舰。


    站在码头上，在军舰的身上，就可以看到醒目的“793”数字。


    这个数字的含义，直播间也有大佬给出了解释。


    “这个数字是军舰的舷号，军舰都是按照舷号进行分类，三位数的舷号一般表示军事作战军舰。”


    “卡辛扬号是弗莱彻级的驱逐舰，这可是大名鼎鼎的驱逐舰。”


    “卡辛杨号驱逐舰是二战期间服役的美军舰艇之一，曾两度遭遇日本“神风特攻队”的攻击，非常牛皮的一艘军舰。”


    “全世界目前仅存四艘弗莱彻级的驱逐舰，三艘在美国，一艘在希腊，都成为了博物馆舰。”


    “逸哥，快带我进去瞧一瞧啊。”


    “……”


    李逸看着直播间的弹幕，不得不承认，网友的知识面是真的广。


    李逸走近卡辛扬号，发觉这艘军舰其实并不大，只能算是驱逐舰中的小老弟。


    在以前，卡辛扬号只有甲板区域对外开放，现在内部船舱也可以进去。


    李逸先是来到前面的甲板，参观卡辛扬号的前主炮。


    直播间的军事发烧友，立即报出了这个主炮的数据。


    “单管127毫米舰炮。”


    这个主炮给李逸的第一感觉就是，特别长，特别粗。


    这一炮下去，确实很销魂啊。


    李逸操控着直播镜头，全方位的进行拍摄，让直播间的水友可以很好的参观这门主炮。


    参观完主炮，李逸让周围的游客帮他拍了几张照片。


    照片拍好之后，立即发到群里，让三位好兄弟羡慕嫉妒的直骂人。


    参观完主炮，李逸开始绕军舰走一圈。


    在军舰的甲板上，摆放了很多反潜鱼雷、深水鱼雷、防空炮炮弹的模型。


    在舰艉和军舰中部，分别有一门127毫米的主炮。


    在外面逛完一圈，李逸就来到军舰内部参观。


    作战室、会议室、弹药库、客厅、厨房、餐厅、洗衣房、海兵住仓等等。


    一路参观下来，李逸对卡辛扬号也有了一定的了解。


    正如直播间水友说的那样，这艘军舰的意义非凡，才得以保留下来。


    四十分钟不到的时间，李逸就参观完整艘军舰。


    他觉得有些不过瘾。


    这是他第一次参观军舰。


    直播间很多水友也觉得不过瘾，并且大家也看出李逸不过瘾。


    于是就有人提议，让李逸去参观宪法号护卫舰。


    李逸有些意动，但看了眼时间，决定放弃了。


    接下来该去波士顿唐人街了。


    波士顿唐人街在1870年左右成立，至今已经有150多年的历史。


    波士顿唐人街是全美排名前三的唐人街，是美国东北部最著名的华人聚集区。


    波士顿唐人街坐落在波士顿的市中心，李逸对波士顿不熟悉，思考过后，决定乘坐地铁过去。


    波士顿目前有五条地铁路线，根据车身的颜色分别命名为红线、橙线、绿线、蓝线和新开通的银线。


    橙线和银线都经过唐人街，不过以李逸现在所处的位置，只能乘坐橙线才能到达唐人街。


    波士顿的地铁比较落后，列车就像是换个颜色的绿皮火车。


    列车进站时，噪音也特别大。